新车4万公里要做哪些保养

必须做的是:更换发动机机油和四个滤清器(空空气滤芯、空空气滤芯、汽油滤芯和燃油滤芯)。然后是四年保养，需要全面检查，比如变速箱油、冷却液、刹车油、转向油、刹车片、轮胎等部件。这些都要检查，如果发现任何异常，必须立即更换。

机油是每次保养的必备物品。机油质量从低到高，包括普通机油、半合成机油和全合成机油。普通机油的使用寿命为5000公里或6个月；半合成机油的使用寿命为7500公里或9个月；所有合成机油的使用寿命为1000公里或12个月。质量越好，价格越贵。

四个滤清器大部分每1000公里清洗一次，4万公里直接更换。

变速箱里的油已经达到了4万公里，正常情况下也需要更换。由于新车磨合期铁屑和杂质会比去年同期多，频繁换挡很可能造成变速箱油变质，达不到冷却润滑效果，还会增加变速箱齿轮间的磨损。

正常情况下有很多东西是不需要更换的。比如你开了4万公里，根本不用换。如果平时大部分时间都在市区开车，基本上可以换到7万公里左右。例如，刹车片，其影响与使用的刹车数量相同。会开车的司机很多，如果用油门来调节速度而不是刹车，对应的刹车片的使用寿命需要长很多。

上述部件虽然在正常情况下不需要更换，但如果涉及到4年保养，就需要让4S店重新保养。没问题最好。如果发现问题，需要立即更换。

实际当中，更換什么受非常多客观因素的关系，例如平时的开车环境、开车頻率、车的品牌、型号等基本都会有较大关系。具体的能查看汽车使用说明，上面基本都会明确说明，按着使用说明上的规定做好更換效果最佳。

新车4万公里用做哪些保养

小伙伴们，你们好。今天汽车编辑给朋友们简单介绍一下新车4万公里以内的保养。对于大多数家庭来说，汽车只是一个挡风遮雨的地方，我觉得一年后跑不了多少公里。那么，很多准伴侣在这段时间对车还是挺心疼的，难免会过度珍惜，甚至会受不了诱导和保养。今天我们来看看新车在4万公里以内应该做哪些保养。

第一:机油(润滑油)/机油滤清器。

普通车型必须每5000公里或6个月更换一次；

如果全部添加合成机油，最多可更换8000公里。如果小于5000公里，最迟半年可以换。

第二:更换空空气滤芯和空空气滤芯。

每行驶4万公里或每两年更换一次空空气滤芯和空空气滤芯。如果天气条件差，刮风多，应减少到一年更换一次。

第三，更换汽油滤芯、制动液和变速器油。

以保养周期短的日韩部门为例，每4万公里做一次& ldquo维护& rdquo。此时，除了上述提到的更换零件外，还应更换整个车辆的汽油滤芯和制动液。

如果是自动变速箱型号，更换变速箱油；

如果是后轮驱动，更换差速器油。

第四，轮胎4年后可以考虑更换，

即使磨损不严重，也一定要知道跑长途时轮胎老化了。

如果制动盘已更换三次，请考虑更换！

第五:电池

通常情况下，汽车电池应该每两年更换一次，而大多数汽车两年的续航里程在4万左右。即使不到4万公里，也要检查电池是否在充电。毕竟车突然打不到外面会很麻烦。

好了，今天汽车小编的简介就这么多。不知道大家听完汽车小编的简单介绍，对新车4万公里以内的保养有没有更好的了解。一句话，直到4万公里以内，不管是做第一保还是第二保，基本都只是换机油，换机器滤清器。除非是质量怀疑损坏，其他部分基本不需要更换。