发动机怎么提升马力

从开始接触汽车，到后来对汽车的了解，我们将能够自己改装汽车。我相信对于绝大多数人来说，这是一种乐趣，而提高马力也是很多人的梦想。我们来看发动机改装后如何提高马力。

发动机马力增加简介:增加速度

我认为有很多方法可以提高发动机功率。在不改变发动机气缸容积和压缩比的前提下，增加进气是最有效的方式，也就是我们熟悉的安装涡轮增压器。当然，也可以通过修改点火正时、喷油量、进气量等来挤出发动机的全部动力。通过刷ECU(行车电脑)。当然这种风险也很大，超过气缸的续航极限很容易损坏气缸，使发动机面临大修的风险。我们不必认为厂家调整的发动机高低功率，简单刷程序就能实现，这显然是不可能的。因为大功率发动机肯定会加强活塞或其他部件，适度降低压缩比，目的是增加发动机的耐久性。

总的来说，如果税费没有关系，增加排量无疑是提高发动机马力的最好办法。从体积和重量比较来看，基本和加法一样，但效率会更高。但事实是，严格的税收政策让大规模的排放几乎无法生存，加成现在遍地开花。然而，随着技术的进步，增压逐渐变得更高效、更小、更好。

发动机增压指的是

发动机增压是指发动机的进气模式。汽车发动机既有自然吸气又有增压空气。增压发动机有两种增压方式，一种是机械增压，另一种是涡轮增压，我们常见的增压发动机就是涡轮增压。

涡轮增压技术在汽车发动机上的应用由来已久。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。当进气量增加时，喷油量也会相应增加，这相当于增加了气缸内的燃油量。

当气缸中的燃油量增加时，每次燃烧释放的能量就会增加，这样发动机的功率就会增加。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

压缩涡轮和排气涡轮同轴连接，压缩涡轮与发动机的进气管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，发动机的废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。此时，压缩涡轮也将旋转。当压缩涡轮旋转时，它可以压缩空气体，并将空气体输送到气缸。

这样，可以增加气缸中的空气体量。

涡轮增压发动机有涡轮迟滞。