机械增压和涡轮增压的区别是什么?

机械增压和涡轮增压的区别是什么

涡轮增压器和增压器最大的区别在于空气体压缩机的驱动方式。涡轮增压器由废气驱动，而增压器由发动机曲轴产生的扭矩驱动。机械增压由曲轴皮带轮通过皮带驱动，压缩空气体，获得更高密度的气体，进而获得更高的功率。一般增压发动机和发动机转速之间存在固定的传动比，带来的最大优势是可以在任何工况下提供实时增压响应，完全不受排气温度和压力的影响，在任何情况下都不存在增压延迟，这将使增压发动机具有与油门对应的优异瞬态响应和车辆的优异行驶性能。优点:与涡轮增压相比，结构更简单。只要发动机在运转，机械增压自然就会发生。发动机转速越高，压力越大。没有涡轮增压带来的迟滞现象，加速感相当线性，与自然吸气发动机没有太大区别。涡轮增压利用废气的能量驱动涡轮增压器的涡轮，并驱动进气端的叶轮压缩进气，可以获得更高的进气歧管压力和更大流量的新鲜空空气，从而提高发动机的输出功率和扭矩。同时，发动机会在增压器压力端出口后的管路中安装中冷器，降低压缩空气体的温度，从而进一步提高空气体密度，改善发动机燃烧，降低排放和油耗。优点:增压力强，排量小能挤出超强动力，省油。比如本田就用涡轮增压技术，在排量只有1.5L的发动机动力上挤出了1500匹超级马力。

机油040和020的区别

020和040机油区别是什么

0w20和0w40机油的区别在于，这两种机油的基本粘度不同于这种高温抗剪切性。基础粘度:40高于20，说明在相同温度下，40的流动性比20差很多。高温抗剪切性:40高于20，40可以提供更高的强度和更厚的油膜。机油标签中的w表示冬季。W前面的数字越小，低温粘度越小，低温流动性越好，温度越低，例如SAE0W的最低温度为-35℃，SAE5W的最低温度为-30℃，以此类推。主要有以下六个系列:0W、5W、10W、15W、20W、25W。w后面的数字是指油在100℃时的粘度，数字越大，油的粘度越大。后一个数字主要是指机油的耐高温指数。数值越大，油在高温下的保护性能越好。主要有以下五个层次:20、30、40、50、60。汽车发动机对高温抗剪切的需求主要来自设计要求和试验。一般来说，在设计汽车发动机时，应该考虑所用机油的型号和粘度，在制造后测试发动机时，应该进行详细的测试。机油粘度越高，高温抗剪切性越好，高温保护性越好。因此，通用汽车用户手册中推荐的机油粘度是综合考虑高温润滑需求、油耗和环保因素得出的。