双龙享御柴油版2007怎么样 双龙御享柴油车2.0t

汽车百科2023-01-01 21:50:04未知

双龙享御柴油版2007怎么样 双龙御享柴油车2.0t

双龙享御柴油版2007怎么样

双龙享御柴油版优点就是样子漂亮,内饰配置时尚大方,好看。现在这款车没什么缺点了,基本的缺陷都已经解决了。双龙享御柴油版:

1、从车头望去,大型镀铬水箱护罩,成功抓住了旁人的目光,搭配两旁的扇形头灯,在整体视觉上也十分协调,给人几分欧系高级车的感受,而将视线下移,KyronM200XDi无论是气坝或两旁雾灯的设计,都和上头的水箱护罩与头灯造型相互融合,相信任何人在见过后,都能留下深刻的印象;

2、车身侧面部分,前低后高的侧窗线条,为KyronM200XDi营造出极为动感的身形,而由车头保杆两侧所拉出的腰线,一路延续至尾灯上方,同时也为KyronM200XDi的侧面身影,刻划出立体而具有肌肉感的设计。而和原本2.7升车型最大的不同,除了位于前门上的M200XDi铭牌,KyronM200XDi的车胎由18寸换为16寸,轮毂造型也有所改变,在给人的整体气势上要降低不少;

3、来到车尾,除了由腰线延伸而来的立体线条,吸引了在视觉上停驻的焦点,小原本的类盾形尾灯,也在小改款后换成较贴近大众口味的红白横幅式样,为KyronM200XDi带来几分属于高级车的稳重气质;至于在车尾上方的扰流板,虽然造型中规中矩,但也适切得替KyronM200XDi增添了几分动感的元素。

双龙柯兰多质量怎么样

双龙柯兰多质量不错,值得购买:

1、动力是柯兰多的核心价值,与众不同的是,这款“越野”专用的2.0升汽油机,动力品质高,1500-2000rpm多转的低速区间扭矩大,这种低速扭矩大的特点是越野车所必须的,同时使其更适合频繁起步加速的城市复杂路况。同时匹配领先的6速手自一体变速箱和传动系统,,驾驶乐趣一触即发;

2、在越野性能方面,22.8的接近角,28.2的离去角,180mm的离地间隙保证柯兰多的高通过性,这是同级SUV中很高水平,电子控制全时四驱模式,可以轻松征服各种路况。最独特的左右驱动轴等长设计,4点发动机悬置,4点支撑的副车架和缓冲垫结构,前麦弗逊和后多连杆悬挂系统让驾乘者在“越野”的颠簸中也能获得良好的舒适性。电子四驱模式可根据路面行驶情况自由切换,能保证在复杂路况下,甚至是雨雪天坡道起步行驶的稳定性;

3、在驾乘和安全性方面,新柯兰多仍传承着“越野”的基因,多功能ESP车身稳定系统、高强度车身骨架,宽大结实的C柱,前\/后高强度副车架,ESS等安全技术,让驾乘者最大程度地享受到了安全驾驶的乐趣。除了EBD和ABS外,还配备了能使车辆在上坡起步时避免打滑下溜的HSA上坡辅助系统,刹车辅助系统BAS、主动防翻滚系统ARP、牵引力控制系统FTCS等等。独特的ESS紧急制动危险报警灯,能根据减速度的程度自动报警,以防止车辆急剧减速时被后车追尾。

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