法拉利575m的5.7升v12自然吸气发动机最大功率为379kw，最大扭矩为588牛米，这款发动机可以在5250转每分钟时输出最大扭矩，可以在7250转每分钟时输出最大功率。
这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是6速amt变速箱。
amt变速箱是最早的一种自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。
amt变速箱的结构与手动变速箱几乎相同，这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，还可以控制离合器分离与结合。
法拉利575m的前悬架使用了双摇臂独立悬架，后悬架也使用了双摇臂独立悬架。
双摇臂独立悬架可以提高车轮与地面的接触面积，这样可以提高车轮的抓地力。
抓地力提高了，车子的操控性也会提高，并且速度也会提高。
双要比悬架还可以抑制车身的侧倾幅度，并且还可以抑制刹车点头现象。
