无水冷却液的弊端

无水冷却液价格很贵，普通汽车加一次至少要几千块钱，比普通冷却液贵很多。如果汽车行驶了上万公里加无水冷却液，冷却系统管路需要彻底清洗，也很麻烦。

在添加无水冷却液之前，还需要将冷却系统中的冷却液完全排空，这也比较麻烦。

虽然加无水冷却液比较麻烦，但是无水冷却液有很多优点。

无水冷却液不会腐蚀发动机，也不会产生水垢。无水冷却剂不会沸腾或冻结。

无水冷却液基本终身免更换，所以无水冷却液还是有很多优点的。

无水冷却液可以快速加热发动机，从而减少发动机废气排放。

发动机工作时，有一个正常的温度范围，发动机温度越低越好。

发动机刚启动时，还没有达到正常工作温度。这个时候发动机的动力不好，尾气中的污染物也会超标。

无水冷却液的沸点是180摄氏度，冰点是零下60摄氏度，所以车内不会出现冷却液沸腾结冰的情况。

无水冷却液因为成本高，还没有完全普及，使用无水冷却液的车还是比较少的。

无水防冻液的好处

无水防冻液有很多优点。无水防冻液也叫无水冷却油，完全不含水，从而避免生锈、腐蚀、结垢等。无水防冻剂导热性强，沸点高，凝固点低。

目前汽车上使用的发动机都是水冷式发动机，需要依靠冷却液散热。冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

当冷却液小范围循环时，通常是发动机刚启动时。此时发动机温度相对较低，大循环不利于发动机温升。

当发动机达到正常工作温度时，冷却液开始大范围循环。此时冷却液需要经过散热器水箱，散热器水箱可以使发动机始终保持在合理的工作温度。

如果使用通用冷却液，需要及时更换。一般冷却液需要每两年更换一次。如果长时间不更换，可能会因冰点不足而导致结垢或沸点降低。

更换冷却液时，需要专业人员操作，选择合适的冷却液。

发动机冷却液不足时，千万不要用自来水代替，自来水会产生水垢。如果需要临时用其他液体代替冷却液，就要用蒸馏水代替。