保时捷macan油耗

2.0t车型百公里油耗9.7升，3.0t车型百公里油耗12升，2.9t车型百公里油耗15.9升。Macan是保时捷旗下的一款中型豪华suv，采用四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、低功率版2.9升涡轮增压发动机和高功率版2.9升涡轮增压发动机。

Macan最畅销的车型是2.0t车型和3.0t车型。

Macan的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为252马力，370牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6800转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

3.0升涡轮增压发动机最大扭矩354马力，480牛·米。这款发动机的最大功率转速为5400至6400转，最大扭矩转速为1360至4800转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

保时捷macan的前悬架采用双独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性。

保时捷macan用了什么悬架

保时捷macan的前悬架采用双摇臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。保时捷macan是保时捷旗下的中型suv。其长宽高分别为4696 mm、1923 mm、1624 mm，轴距为2807 mm。

悬架用来连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。

悬架有两种，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。

世界上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架中间没有连接，使用独立悬架的汽车两个同轴车轮之间没有运动干涉。

非独立悬架中间有连接，使用非独立悬架的汽车两个同轴车轮之间存在运动干涉现象。

这也是为什么独立悬架的操控性和舒适性比非独立悬架好的原因。

独立悬架的结构更复杂，零件数量更多，所以独立悬架的成本比非独立悬架高。

双摇臂悬架和多连杆悬架其实都是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

多连杆式悬架是双横臂悬架的复杂版本，双摇臂悬架是双横臂悬架的简化版本。