发动机爆震的原因有哪些

它们是:

1.点火角过早。

过早点火会导致活塞仍处于压缩冲程时大部分油气燃烧。此时未燃烧的油气在巨大压力下会自燃，产生爆震。

2.发动机积碳过多

发动机燃烧室积碳过多，不仅会增加压缩比(产生高压)，还会在积碳表面产生高温热点，使发动机爆震。

3.发动机温度太高

如果发动机过热，进气温度过高，或者发动机冷却水循环不好，发动机就会发烫，爆震。

4.空燃料比不正确。

太稀的燃油空燃气混合比会使燃烧温度升高，燃烧温度升高会使发动机温度升高，当然容易爆震。

5.燃料辛烷值太低。

辛烷值是燃料抗爆的一个指标。辛烷值越高，抗爆性能越强。对于高压缩比的发动机，燃烧室压力高，如果使用抗爆性低的燃料，就容易发生爆震。

发动机爆震的原因是什么

导致发动机爆震的原因有很多，如燃烧室积碳、汽油标号低、汽油质量差、点火提前角不准等等。发生爆震时，应立即查找原因并解决。爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

爆震发动机是一种异常燃烧现象。

爆震将发生在压缩冲程中。

当发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门将关闭，发动机的活塞将向上运行。

当活塞向上运动时，可燃混合物可以被压缩，此时可燃混合物的温度和压力就会上升。

如果可燃混合物提前燃烧，这是爆震。

燃烧的可燃混合物将活塞向下推，此时活塞向上运行。

这会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

严重的爆震甚至会导致发动机内连杆变形或活塞爆炸。

如果发动机损坏到这种程度，修理的费用是相当高的。

平时用车，一定要为自己的爱车选择合适等级的汽油，一定要去油质较好的加油站加油。

平时用车的时候，一定要按时保养自己的车，及时的保养可以让车一直保持良好的状态。

按时保养对汽车来说非常重要。