兰博基尼urus悬架什么结构

兰博基尼urus的前悬架采用多连杆独立悬架，后悬架也采用多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬架，汽车就无法正常行驶，悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性也有很大的影响。

汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

多连杆悬架是一种结构复杂、成本较高的独立悬架。

多连杆悬架实际上是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

所有的兰博基尼urus都使用4.0升双涡轮增压v8发动机。

这台发动机可以输出650马力和850牛米的最大扭矩，6000转/分可以输出最大功率，2250到4500转/分可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

兰博基尼车标有几种

兰博基尼大众汽车公司是一家意大利汽车制造商，1998年归奥迪所有，现在是大众集团旗下的品牌之一。现在只有一种车标，上面只有英文字母兰博基尼和一头金牛。

兰博基尼，又译兰博基尼、兰博基尼(台译)。兰博基尼汽车有限公司是一家位于意大利圣阿加塔&米多的公司。波隆(圣& # 39；Agabolognese)超级跑车制造公司。1963年，通过企业家费鲁齐·欧&米多；兰博基尼(费鲁乔·兰博基尼)成立了一家公司。早期由于公司经营不善，其经营权数次易手。兰博基尼骨子里有一种以自我为中心的霸气，这让它在汽车行业中地位显赫。

兰博基尼公司全称:费鲁乔·兰博基尼汽车有限公司；兰博基尼汽车有限公司兰博基尼在意大利乃至全世界都是陌生的。它神秘地诞生了，神秘地，它出人意料地推出了一辆又一辆令人惊叹的超级跑车。他是个魔鬼，但他并不想蹂躏世界。他是撒旦，只是因为他走了别的路。这是世界上罕见的艺术品，意大利最负盛名的设计师甘蒂尼将一生都献给了它。每一个角落和每一条线基本上都是如此完美，以至于它们在默默地诠释着兰博基尼近乎原始的美。能拥有的人不多，因为太贵了，难以想象。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空空气，吸引着地面的赞叹。

公司的标志是一头充满能量的公牛，随时准备向对手发起猛烈的攻击。据说兰博基尼本人就是牛脾气不甘示弱，这也体现了兰博基尼产品的特点。因为公司生产的车基本都是大功率高速跑车。而且车头和车尾的商标都漏掉了公司名称，只留下一头倔强的牛。