吉利汽车博瑞GE车身是什么材质的

汽车车身外壳大多由金属材料制成，如钢板、碳纤维、铝、增强塑料等。不同用途、不同零件的汽车外壳材料不同。一般是钢板的，高档车是铝的，赛车是碳纤维的，有些车罩是增强塑料的。

吉利博瑞搭载吉利智擎混动技术。该系统基于吉利和沃尔沃联合开发的1.5TD+7DCT黄金动力，为MHEV提供轻度混合动力，为PHEV提供插电式混合动力。PHEV车型采用自主研发的P2.5架构车型，搭载11.3kWh超高容量三元锂电池，系统综合功率可达192kW，最大扭矩可达425n·m，纯电续航里程可达60 km，百公里加速仅为7.4S，最快充电时间仅为1.5h·h。

在48VBSG电机的助力下，MHEV拥有142KW、300N、m、百公里加速8.9s的强大动力性能，动态响应快。此外，48VBSG轻混系统还具备发动机启停、智能启停、智能导航、智能充电、智能制动能量回收等功能，覆盖整个驾驶过程。它除了带来强劲的动力和更流畅的驾驶感受外，还有着比奥迪A8LMHEV车型更高的节能性和综合性能。

吉利汽车博瑞GE车身重量

吉利博瑞GE的车重超过1.6吨，之所以车身重量如此巨大，主要是因为它的车身刚性极佳。

吉利博瑞的长宽高分别为4986/1861/1513mm，轴距为2870 mm，其中博瑞2870mm的轴距在同级别竞品车型中处于领先地位，内饰骑行空舱不错，储物舱和内饰空舱都不错。另外，由于后排座椅配置的影响，不支持按比例放倒。此外，吉利博瑞的后备箱深度、宽度、平整度也相当可观。

吉利博瑞新增1.8TD+6AT燃油车，成为动力最全的B级车，拥有1.8TD燃油车、1.5TDMHEV和PHEV，均满足国六B排放标准。1.8TD燃油车搭载吉利自主研发的第三代1.8TD涡轮增压发动机，高效稳定，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，百公里加速9.5S，动力强劲。匹配进口6AT变速箱，速比高，加速性能强，低挡动力输出平顺，高挡燃油经济性高。与第二代1.8TD发动机相比，油耗降低10%，扭矩提升5%，NVH提升5%。