油电混合车能上绿牌么

新能源汽车在中国是绿卡上市，但并不是所有的新能源汽车都能在绿卡上市，因为新能源汽车有好几种类型，比如纯电动汽车、混合动力汽车和插电式混合动力汽车。

我们常见的新能源汽车牌照，其中，如果字母是“D”，则表示纯电动汽车，如果字母是“F”，则表示非纯电动汽车，包括插电式混合动力和燃料电池汽车等。

比如卡罗拉、凯美瑞双引擎、雅阁锐混动等。拿不到绿色车牌。它们都是石油和电力的混合模型。它们在国内外只能算是节能汽车，不能算是新能源汽车。因此，在许可过程中没有办法享受新能源政策。他们只能被迫拿到蓝色车牌，也就是普通燃油车使用的车牌。

自2016年12月1日起，全国上海、南京、无锡、济南、深圳五个城市率先启动绿色车牌试点工作。到目前为止，新能源汽车专用号牌已经在全国范围内全面使用。截至2017年底，全国已发放新能源汽车号牌26.57万个。

绿卡的使用可以说让很多购买了新能源汽车的市民受益匪浅。无需排队摇号，申请过程中会有绿色通道供大家使用。然而，购买了卡罗拉、凯美瑞双引擎、雅阁锐混动等混动车型的朋友发现，因为不了解新能源类型，无法拿到绿卡。

根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。纯电动汽车续航里程短，燃料电池汽车非常少见，只剩下插电式混合动力汽车。

插电式混合动力汽车是目前国内厂商最常见的新能源汽车。最显著的区别在于收费。插电式混合动力汽车的电池比较大，可以外充，可以纯电模式运行。电池耗尽后，会以混合动力模式(主要是内燃机)运行，并在合适的时间给电池充电。常见的插电式混合动力汽车包括荣威eRX5、传祺ga5和传祺gs4。

油电混合动力汽车燃油经济性高，如凯美瑞双擎、雅阁锐混动，百公里油耗仅为4L，驾驶性能优越。油电混合动力汽车的发动机需要燃油，在启动和加速时，在电动机的辅助下，可以降低油耗。简单来说，燃油成本比同尺寸的车低。

混合动力汽车主要有三种类型，即插电式混合动力、油电混合动力和增程式混合动力。其中只有插电式混动才允许申请绿卡，其他混动车被排除在外，无法获得绿卡。

此外，北京的插电式混合动力汽车也被纳入燃油车行列。虽然它们是绿色的，但它们仍然被限制使用燃油车。原因是当地的保护政策，所以会有一些特殊情况。

油电混合车上蓝牌还是绿牌

电动混合动力汽车蓝牌。如果是插电式混合动力汽车，就要使用绿色新能源牌照。如果是普通的混动车，需要使用普通的蓝色车牌。插电式混合动力汽车不同于普通的混合动力汽车。插电式混合动力汽车的动力电池容量更高，这类汽车的电池可以通过外部电源充电。

混合动力汽车上的蓝色标牌:

1.油电混合动力汽车是燃料(汽油、柴油)和电能的混合物，利用电动机作为发动机的辅助动力来驱动车辆。是优势互补的技术，也可以归结为集成创新。对于主流混动技术来说，主动力源是发动机，然后再配备第二动力源电池，两者结合起来节能，辅助发动机的电动机在正常行驶时可以产生强大稳定的动力。

2.在启动和加速时，借助电动机，可以降低油耗。简单来说，与同等尺寸的汽车相比，燃油成本更低。因此，车主可以享受更强的起步和加速，同时实现更高水平的燃油经济性。