长安cs55怠速抖动很大

长安CS55怠速抖动是什么原因

一般是发动机积碳严重、点火系统问题、油压不稳定、发动机部件老化导致的怠速抖动。可以通过清洁积碳和更换零件来减少抖动。详情请联系4S店检查维修。长安CS55怠速抖动的原因如下:1。发动机积碳严重:汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳过多。当发动机内部积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀，启动困难。在这种情况下，只有吸附了积碳的汽油饱和时才容易发动汽车，发动汽车后吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，使混合气变浓，发动机可燃混合气变稀变浓，造成冷启动。温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳越多，会影响冷启动的成功。解决方法:清洗油路，检查怠速电机是否有积碳，应清洗干净。2.点火系统问题:检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况。如果点火系统工作不正常，火花塞也会导致此类故障。解决方法:检查火花塞积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。解决方法:检查油压，必要时更换零件。4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到方向盘和驾驶室，造成怠速时的振动。解决方案:更换零件。

长安cs55plus有主动刹车吗

长安cs55刹车是鼓刹还是碟刹

这是盘式制动器。盘式制动器在制动盘的两侧有一个扁平的制动蹄。当制动总泵的油压送到气缸时，制动蹄卡在制动盘上，达到制动效果。制动的工作原理主要来自摩擦。利用刹车片与刹车盘(鼓)和轮胎与地面之间的摩擦，将车辆的动能转化为摩擦后的热能，使车辆停下来。一个好的、高效的制动系统，必须能够提供稳定、充足、可控的制动力，并具有良好的液压传递和散热能力，避免因高热导致液压失效和制动衰退。在鼓式制动器中，利用油压推动制动蹄接触制动鼓的内缘，通过接触产生的摩擦力来约束轮胎的转动，达到制动的目的。鼓式制动器由制动器底板、制动缸、制动蹄和其他相关的连杆、弹簧、销和制动鼓组成。盘式制动器由液压控制，其主要部件有制动盘、从动油缸、制动钳、油管等。鼓式制动器具有良好的自制动效果。由于制动器使制动盘伸展，车轮转动，伸展的制动鼓扭转一个角度。盘外张力越大，情况就越明显。因此，鼓式制动器仍用于一般大型车辆。盘式制动器比鼓式制动器具有更好的散热性，连续踩下制动器时不会造成制动器衰退和制动失效。与鼓式制动器相比，盘式制动器结构简单，易于维护。