一汽丰田皇冠和红旗H7怎么选

虽然现在汽车的数量越来越高，新车的销量也不再像过去几年那么火爆，但新车的推出包括新车型和换代车型，其速度依然不变。今天带车主们去看皇冠和红旗H7，车主们更喜欢谁呢？

皇冠和红旗H7哪辆车更好哪辆车更值得入手

1.力量

国产皇冠发动机有3种:2.5L、3.0L和4.3L，前两种采用V6缸24气门设计，4.3L发动机采用V型八缸设计。配置双VVT-i进排气阀双向智能定时可变系统。2015款红旗H7搭载了中国一汽集团自主研发的两款发动机——CA6GV和CA4GC20T，动力性和燃油经济性都非常出色。

2.出现

新冠在车头正面采用了大尺寸的倒梯形网状设计，内部网格状的进气格栅在大量镀铬元素的加持下，加上中间精致的皇冠车标，美感度极高。与第14代丰田皇冠相比，左右两侧犀利的分体式大灯变化不大，但内部灯腔结构进行了重新调整。2015款红旗H7长5095毫米，宽1875毫米，高1485毫米。后尾灯匹配两种颜色，通过前后线条与前大灯相呼应。全向可调座椅的驾驶员座椅可以记住三组设定位置。全排座椅加热通风，后排座椅具有加热、通风、按摩功能，可以多角度自由调节整个身心。

3.内部装饰物

丰田皇冠的整体内饰设计相对保守，但这款车型在用料方面确实够实在。车内中控台上方门板内侧采用大面积软质材料包裹，提升车内豪华感。中控台分为上下两个区域，可以支持手机互联、语音识别控制等常规功能，物理按键数量进一步减少。内饰细节设计上，2015款红旗H7配备哑光软漆内饰和Sabri红木饰条，为驾乘人员带来更加尊贵的体验。栗色内饰搭配哑光软漆内饰，辅以Sabri红木装饰条，低调彰显品质。中控面板优化的开关总成，让车辆在行驶过程中感觉更加舒适顺畅。

总结:通过以上对比，车主应该可以大致了解哪辆车更适合自己。在买车之前，他应该特别注意发动机。发动机的最大功率是发动机的功率参数之一。可以简单理解为动力越高，车辆的动力越好，但这种理解是不合理的，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应增加，但在一定转速后，功率呈下降趋势。

一汽丰田皇冠和辉昂哪款好

辉昂与皇冠，大众与丰田，日系与德系，这似乎也是中国汽车圈永恒的话题。这两款车可以说是在同级别车中表现非常出色，无论是动力、外观还是内饰都非常出色，价格也相当合适。

外观方面，皇冠虽然定位更加商业化，外观逐渐趋于年轻化，但却改变了人们对皇冠行政车的第一印象。腰线纤细坚韧，打造出干净利落的侧脸。倒梯形横幅式进气格栅与大灯相连，颇具气势，而雾灯区域的造型明显有雷克萨斯的影子，与尾部双边排气相匹配，提升了整车的运动特性。商业模式的设计融入了青春和时尚的元素，活泼而庄重。

内饰方面，皇冠保留了传统日系豪车的气息，红黑皮的设计非常抢眼，营造出古典精致的豪华氛围，颇具运动感。双屏拼接的中控台设计也让皇冠充满科技感，更贴近年轻消费者。

动力方面，皇冠将提供3种动力选择，包括2.0T、2.5L混动和3.5L混动。其中2.0T发动机最大功率180kW(245Ps)，峰值扭矩350Nm，匹配8速自动变速箱。在2.5L混动系统中，发动机最大功率为135kW(184Ps)，峰值扭矩为221Nm，电机功率为105 kW (143 PS)。在3.5L混动系统中，发动机最大功率为220kW(299Ps)，峰值扭矩为356Nm，电机功率为132kW(180Ps)。此外，2.5L混动车型还将提供四驱版本。

外观方面，辉昂外观稳重，内饰做工和用料豪华，V6+增压动力组合不仅强劲，而且输出流畅。大众家族化的外观让这款“小辉腾”看起来非常低调，而C COUPE GTE概念车的设计风格让它看起来更有活力，甚至不逊色于大众辉腾。对于辉昂来说，增强了其独特的商业魅力。

内饰方面，惠安的内饰设计采用了多条直线，中控台采用了传统的T型布局。不过，这并不影响车内整体浓郁的商务氛围。分层配色和实木材料等装饰板的使用，将它的豪华氛围提升到了一个非常高的水平。而且中控台的门大面积采用软质材料包裹，实际触感非常好，细节处理到位。

辉昂搭载了两款发动机，代号分别为EA888和EA837，其中3.0L V6增压发动机经过调整后可输出220kW(299Ps)5250-6500rpm，峰值扭矩为440Nm/2900-4500rpm。传动方面，这两款发动机均匹配7速湿式DSG自动手动变速箱。悬架方面，辉昂采用了前五连杆独立悬架和后梯形独立悬架的组合。