刹车异响咯噔是怎么回事

刹车时有一种重击声。初步判断制动盘和制动片过度磨损或制动片装配有问题。具体以专业维修人员的诊断结果为准。

汽车刹车的砰砰声可能有以下原因:

1.制动盘和制动片过度磨损。

刹车盘和刹车片是高消耗产品。每次刹车时，两部分都会摩擦，长此以往自然会导致磨损。当它们过度磨损时，自然会产生异常噪音，因此应定期检查和更换。通常刹车片的更换周期为6-8万公里，而刹车盘的更换周期为10-12万公里。

2.制动片总成有问题。

如果刹车片安装颠倒或型号不匹配，会有异常噪音。你可以重新安装刹车片。当刹车片主要安装在车内时，应该去专业的汽修店工作，尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

此外，卡钳、制动盘和制动片的故障可能会产生这种重击声。如果噪音持续，首先检查是否有制动阻力。制动钳复位不良会导致制动盘与制动盘长时间摩擦，在一定条件下会发出异常噪音。

此外，如果制动片和制动盘上有异物，也可能会引起异常噪音。

刹车异响故障什么原因

异常制动噪音取决于什么样的异常噪音。新车或新更换的制动盘将有一个磨合期。在磨合期间，难免会有一些不正常的噪音，跑几百公里后就会消除。

防抱死制动系统正常启动。突然刹车时，刹车踏板会发出持续的“砰砰”声，有时还会弹起，说明ABS系统启动了，这是正常的声音。这时候使劲刹车到底就够了，但只能对装有ABS系统的车辆。

刹车片上有金属硬点，刹车片内部有一些细小的金属颗粒。当你轻踩刹车时，它会发出尖锐刺耳的声音。这个问题可以通过猛踩几个刹车，拆下刹车片重新打磨，或者换上更好的刹车片来解决。

刹车片磨损严重，报警器启动。一般来说，刹车片会有一个报警板。当刹车片磨损到极限时，报警板会与刹车盘摩擦，产生尖锐的金属摩擦声。此时，必须及时更换刹车片，以免划伤刹车盘，造成刹车失灵。

制动盘磨损严重。刹车盘的磨损会在盘的周围形成一个很深的凹槽，刹车片与凹槽边缘的摩擦会产生异常的噪音。如果凹槽不是特别深，可以通过打磨刹车片边缘来解决，避免刹车片与凹槽边缘的摩擦。如果凹槽已经很深，建议更换制动盘。一般建议每两个刹车片更换一次刹车盘。