汽车火花塞取不下来解决办法

汽车火花塞应该被每个开车的人所熟知。所有的汽油机基本上都有火花塞，每个气缸一个，有些高速汽油机每个气缸也有两个火花塞。虽然火花塞是一个小部件，但它极其重要。没有它，发动机就动不了。所以最近汽车编辑发现了一个相当严重的问题，那就是汽车火花塞得不到解决？

汽车火花塞故障解决方案简介

斯派克普拉，俗称燃烧器，用于从高压线(燃烧器线)上放出脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气体，使火花点燃气缸内的混合气体。

汽车火花塞无法拆卸。解决方案:准备

1.准备工具。

螺丝拆卸器坏了。首先在汽修店、五金店等地方找到相应的工具。当然，您可以搜索关键字& ldquo在淘宝。5套碎螺钉取出器& rdquo& ldquo5件套反向齿螺丝拆卸工具& rdquo& ldquo5件套断丝取出器& rdquo记得选择细线(细线)版本。

汽车火花塞M14螺纹金属外壳内径:7毫米至9毫米。

汽车火花塞M12螺纹金属外壳内径:6mm至7mm。

在5件套中，使用最大尺寸的，在5#的尺寸下:

头部为方形，边长8.6毫米，尖端直径7毫米，中腰圆柱直径11毫米，现在99%的汽车火花塞(M14、M12)基本可以用5#取出。

加长扳手工具。由于火花塞螺钉通常在气缸内，需要必要的加长杆才能够到，因此应准备以下一种或多种工具。

汽车火花塞故障解决方案:两种解决方案。

[方案一]

3/8(10毫米)直杆和连杆，边长9毫米的方形母头，母头可以直接夹住边长8.6毫米的断螺丝拔取器的四个角，上公头用活动扳手夹住。

[方案二]

10号t型扳手或8-9-10号叉形扳手，适度打磨断裂的螺丝拆卸器的四个角，直到扳手的六边形内侧可以紧紧地卡住。下图。

2.把破蜗牛拿出来。

用以上三种组合中的一种，适度敲下，逆时针转动扳手，即可取出折断的螺丝。

如果工具用得好，正常情况下不会留下什么后遗症，也可能不会有什么传说中的金属碎片掉进缸里。

今天的汽车编辑简介就到这里。以上就是汽车火花塞无法拆卸的解决方案。虽然汽车火花塞相当小，但它也是汽车中至关重要的工具。它的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸，在火花塞电极之间产生火花，点燃混合气。这一切你基本都明白了吗？

汽车火花塞使用时有什么禁忌

1.避免长期不洁积碳。在使用中，火花塞的电极和裙绝缘体通常会产生积碳。这些积碳如果长时间不清理，就会越积越多，最终导致电极漏电甚至打不出火花。

2.避免长期使用。火花塞有很多种，但都有各自的经济寿命。如果超过经济寿命后仍在使用，将不利于发动机的动力性和经济性。

3.避免随意除垢。有些人在给发动机喷银粉或进行其他保养时，不注意火花塞的清洁度，导致火花塞因外观脏污而泄漏。

4.避免燃烧。现实中，有些人经常会烧火花塞电极和裙板来清除积碳和油渍。这种看似有效的方法，其实危害很大。因为火在烧的时候温度很难控制。裙式绝缘子容易开裂，造成火花塞泄漏，燃烧后产生的微小裂纹往往难以发现，给故障排除带来很大麻烦。

5、忌忽冷忽热。火花塞除了形状和尺寸不同外，还可分为冷型、中型和热型。一般来说，冷火花塞应该用于高压缩比和高转速的发动机。但是低压缩比低转速的发动机应该使用热火花塞，中间有中火花塞。

6.避免误诊和错误诊断。更换新火花塞或怀疑火花塞有故障需要检查时，应在机车正常运行一段时间后取下火花塞，观察其电极颜色特征。

7、忌安装过紧。火花塞安装时一定要符合规定的扭矩。用专用工具安装时，一般不会超过，但若用力过大、过猛或用梅花扳手安装时、则常会损伤火花塞瓷芯或使螺丝滑扣，膨胀槽断裂而导致火花塞报废；但也不可安装过松，否则会造成发动机工作不正常。