科二要一直踩着离合器,慢踩慢松。
起步时离合器踏板的操作要领是“一快,二慢,三联动”起步之前,试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程,工作行程和踏板的脚感。
起步时,踩下离合器彻底分离。抬起离合器踏板时,按“一快,二慢,三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段,开始快抬。当离合器出现半联动(此时发动机声音有变化)时,踏板抬起的速度稍慢。由半联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步,油门的操作要平稳适当。
综合百科2023-10-14 05:15:58佚名
科二要一直踩着离合器,慢踩慢松。
起步时离合器踏板的操作要领是“一快,二慢,三联动”起步之前,试一脚离合器踏板,体会一下离合器踏板的自由行程,工作行程和踏板的脚感。
起步时,踩下离合器彻底分离。抬起离合器踏板时,按“一快,二慢,三联动”的要领操作。即踏板抬起的过程分三个阶段,开始快抬。当离合器出现半联动(此时发动机声音有变化)时,踏板抬起的速度稍慢。由半联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步,油门的操作要平稳适当。
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