在进入高速收费站前，应注视通道上方的灯光信号，选择绿灯亮的入口，降低车速，依次排队通行，切勿急于通过而争道抢行。进入收费入口处，车辆尽量靠近收费亭，使驾驶室门窗对齐收费口，便于收费人员和驾驶人交接现金、票证或通行卡。

我国现行高速公路收费是根据车辆重量和车内座位来划分，吨位越高的货车和车内座位越多的客车收取的费用均价也更高。每公里相同吨位或者相同座位的车收费标准相同。1.车辆类别新增“专项作业车”一类。全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类2.一类和二类客车分类界限值由核载7人修订为9人。9座及以下客车也将按照一类车收费，高速收费直接降低一半3.1类和2类货车分类界限值改为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。意味着有一部分货车由2类货车降为1类货车，也就意味着高速收费的降低4.各类货车都将按照总轴数、车长和最大允许总质量来进行车型分类。