1、轮胎。轮胎比较方便检查，那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足，耗油量是会增加的。

2、发动机。如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂，如果效果不明显，则说明发动机内积炭较多，这种情况只好交给4S店或者维修店，由技师对发动机内的积炭进行清洗。

3、氧传感器。作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量必然会异常增高。

4、发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现故障。

5、柴油机喷油系的油泵与喷油器调整不当。供油量过大，各缸系的油量不均匀等，需及时调整。如发现排气管冒黑烟，工作无力，要正确的选择供油和喷油提前角。

6、机件损坏失效或调整不当。应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙，排除和检查点火系技术状况和故障。

7、活塞、活塞环与气缸缸壁间隙过大或气缸缸垫漏气。更换活塞或大修更换缸套，重新镗气缸（标准压力值：在修90%；二保85%，最低不低于原厂设计的75%。）。