此次改革最吸引车主眼球的莫过于车险保障内容全面扩容。具体来看：

　　①交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元

　　②其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元

　　③医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元

　　④商车险责任限额从5万元至500万元档次提升到10万元至1000万元档次。

　　自2015年6月商业车险费率改革启动以来，车险条款费率下降，保障范围扩大，广大车主得到实惠。此次车险综合改革，将使大部分车主保费负担进一步减轻。

　　车险综合改革实施后，短期内对于消费者可以做到“三个基本”，即“价格基本上只降不升，保障基本上只增不减，服务基本上只优不差”。

　　据此次改革将商车险产品设定附加费用率上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，改革后商车险基准保费价格将大幅下降，预计消费者实际签单保费也将明显下降。

　　监管部门还将结合各地区交强险综合赔付率水平，在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，对未发生赔付车主的费率由最高优惠30%扩大到50%。拥有良好驾驶习惯和安全记录的车主交强险将更便宜。

　　以一辆五座普通家用小轿车为例，第一年交强险保费为950元，在未发生赔付的情况下，次年保费最多可以优惠到665元。此次改革后，最多可以优惠到475元。

　　可能有少数消费者会出现签单保费价格上涨的情况。原因在于，此次改革根据行业实际风险状况重新测算了基准纯风险保费，财险公司会在此基础上结合自身业务风险特点来确定保费涨跌。

　　改革后，车险费率的“奖优罚劣”作用将得到更好发挥。对一些具有不良驾驶习惯的高风险车主来说，想要享受到车险改革红利，就要规范驾驶行为，养成遵规守纪的好习惯。

　　投保理赔更便利

　　除了保费价格，服务质量也是其选择车险投保公司的重要因素。此次车险改革提出，在保障消费者知情权和选择权的基础上，鼓励财险公司通过电子保单方式，为消费者提供更加便捷的车险承保理赔服务。

　　金融壹账通保险一账通CEO毕伟表示，以前大多数保险产品理赔都靠人工完成，效率低，也容易出错。现在有了保险科技加持，解放了人力，也方便了车主。以图片定损为例，对于单方小事故，车主只需按照引导拍照后上传至理赔一体化平台，后台的AI机器人会自动完成定损，5分钟之内赔款就可到账。

　　为实现此次车险改革“降价、增保、提质”的目标，银保监会将推动保险公司理性经营，加强车险产品创新，健全市场化条款费率形成机制，不断提高消费者满意度。