废气管可以将发动机中的废气重新导入进气歧管内,这样这些废气就会进入燃烧室。废气是无法燃烧的,进入燃烧室后,会降低燃烧室的温度,这样可以降低爆震现象出现的几率。废气还会降低燃烧速率。
在某些特定工况下,废气管会将废气重新导入燃烧室。
汽车的发动机虽然原理很简单,但是真正工作起来是很复杂的。
汽车发动机在日常使用时会面临很多不同的工况,在有些工况时,燃烧是不充分的。那为了降低排放,工程师想出了很多方法。
汽车的发动机排气管上有三元催化器,三元催化器可以降低尾气中的污染物质含量。
汽车的排气系统上还有氧传感器,一般的汽车有两个氧传感器,一个在排气歧管后面,另一个在三元催化器后面。
氧传感器可以检测排气中的氧含量,然后将信号反馈给ecu,这样ecu就可以调整空燃比了。
在三元催化器后面的氧传感器主要负责检测三元催化器有没有失效,如果失效了,那仪表盘上的故障灯就会亮。