路边车位被“他们”长期占了!杭州一小区业主拉起300多人微信群,每天相互提醒抄牌移车

社会热点2024-03-02 11:03:29未知

路边车位被“他们”长期占了!杭州一小区业主拉起300多人微信群,每天相互提醒抄牌移车

最近,@橙友zJ2ONm在橙柿直通车论坛发帖求助:我是拱墅区左岸花园小区的业主,每天为了停车很苦恼。永庆路公共泊位被长期占用无人问津。无奈违停,每天被贴罚单,苦不堪言。

现场

永庆路大量划线免费车位

被僵尸车和穿车衣泊车占据

橙柿直通车记者赶到永庆路探访。记者注意到,因为没有进行道路停车收费,永庆路、宁海巷的道路泊车位均没有编号,泊位都停满了,不少泊车盖着车衣,还有不少破旧、积尘、无牌或号牌不全的僵尸车占据着泊位。有的车门关不上,里面堆满杂物,锈迹斑斑,内饰发霉。


永庆路泊位停车车厢内景



永庆路、宁海巷泊车罩车衣、车位无编号

住户

左岸花园业主拉了300多人微信群

每天相互提醒有抄牌快去移车

这位橙友姓李,他说:“2021年6月,我搬到左岸花园,家里有两辆车,每天每车会先接到一个10分钟违停的短信提醒,我看到短信就得去移车,到处转圈,转完圈没地方停,只能等交警走了再停回来。万一交警再转回来,第二次就不会再提醒你了,直接贴罚单。还有收到短信没及时看到,被贴罚单。”

李先生说,到现在他交的违停罚款金额,四位数是有的,还有几张罚单经申诉取消了。“前天老婆那辆车又被贴罚单了,两辆车如果都被贴罚单,一次就是300元,一天都白干了。”

他说,他前后打了七八次投诉电话,希望小区周边道路泊车位能正常收费,也反映了僵尸车的问题。“去年12月16日,交警、城管、停车公司、社区、街道在永庆路社区开了圆桌会议,解决永庆路周边道路泊车位收费问题,还公示了,然而一个多月过去了又没有消息。至于僵尸车,有关部门回复通过114通知业主移车了,但没什么成效。”


永庆路泊位车牌不全的车


1月25日永庆路泊位无牌车一堆临牌

为应对违停罚单问题,左岸花园小区业主还专门建了微信群,里面有325人,主要是相互提醒:“在抄牌了,赶紧去移车啦!”

李先生说,除了停着不动的僵尸车外,还有一种轮换车,车主用两辆车来回换着停在一个车位里,长期占用该车位。

记者注意到,永庆路南侧的定海街,路边划线车位都有编号,有停车收费员在管理,一路走过,有不少空闲的道路泊车位,而永庆路、宁海巷路边却无一空位。


定海街收费泊位空位较多

社区

停车位严重不足,

已经想了不少办法

永庆路社区叶书记告诉橙柿直通车记者,去年12月16日,城管、社区、交警、停车公司、业委会代表、居民代表等开过一个圆桌会议,商讨“永庆路、宁海巷、维美巷”的免费泊车位收费问题。这三条路现有道路泊位160个,但涉及消防登高改造及学校转角附近交通等问题,具体车位还要交警重新划分,当时各部门商定3个月完成泊位免费改收费的各项工作。


永庆路社区居民委员会

至于僵尸车的问题,叶书记表示,还是要请交警帮助联系车主移车。僵尸车的存在很不合理,社区一直呼吁道路泊位要收费纳入管理,曾专门向上级部门汇报过。

叶书记说,社区为解决居民停车问题想过很多办法,比如与永庆路上的学校沟通,能否在放学后让居民错峰泊车,有的学校考虑到有住校生,有的学校担心损坏塑胶地面,都没有同意。考虑过在左岸花园西面的密林公园建一个能容纳200个车位的立体车库,并请专业公司考察过,但因为土地产权问题,以及地块距离运河太近不敢下挖,也只能作罢。拱北区块是一个高密集型居住地,周边没有空余的地块。社区还和附近的一个写字楼沟通过,协调了50多个车位可以让居民停车过夜,每月350元,但因为距离远,只有三四户业主停那边。


左岸花园西侧密林公园

交警

按预期时间完成收费泊位改造没有问题

拱墅区停车公司吴经理说,道路划线车位要取得道路泊车位的合法证件,需要经过一系列的审批流程:道路泊车位收费涉及的相关方开会——交警部门提供规划图纸——公示——停车公司拿到公示结果办理三结合申请——申请提交区交警大队——申请提交市交警支队——发证。道路泊车位获得证件后,停车公司开始对车位进行地磁安装、招人、培训,各项工作完成后,在正式收费前需进行7到15天泊车位即将收费的提醒。

永庆路、宁海巷、维美巷三条道路划线泊车位办证,停车公司已于1月3日拿到了相关公示结果,准备资料办理街道盖章后,1月10日申请上报到拱墅区交警大队,但第一次的申请被驳回。

1月26日,拱墅区交警大队秩序中队相关工作人员回复橙柿直通车,“永庆路、宁海巷、维美巷三条道路划线泊位办证已接到了第二次提交申请,会抓紧推进这个事情,按照前期确认的三个月内完成没问题。”


2月17日永庆路僵尸车车胎干瘪开着窗


多辆车停在路边

城管

泊位收费后僵尸车会被拖走

拱墅区城管相关工作人员表示,拱墅区2023年进行了免费车位改收费工作后,永庆路这种情况已经非常少见。等道路泊车位开始收费后,轮胎干瘪、车身长期积灰,长期不缴纳停车费的车辆,会拖到“僵尸车”停车场。


2月17日宁海巷三轮车组队扮成汽车占车位


2月29日永庆路泊车车牌不全


2月29日永庆路该车内堆满杂物及铁架


2月29日宁海巷雨夜泊车位停车实况

解决周边居民停车难的问题

还需要想更多办法

2月17日和2月29日,橙柿直通车记者两次到永庆路重访,道路上的泊位基本没有变化,有僵尸车锁不住的车窗也被推开了;宁海巷泊车位上,还有两辆三轮车组队披上车衣,占着一个车位。

不过,永庆路社区的叶书记告诉橙柿直通车记者,左岸花园目前有1500户人家,登记车辆1800辆,小区内泊车位只有600多个,存在1100多个泊位缺口;永庆坊南北区有住户1920户,地面车位仅653个,没有地下车库,也有1000多个停车缺口,即使永庆路、宁海巷、维美巷三条道路泊位改造收费,仅能增加百来个泊车位,仍然是杯水车薪。解决周边居民停车难的问题,还需要想更多办法。

橙柿互动·都市快报记者 陈卫民

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