世界上什么发动机转速最高(世界上转速最高的发动机)

汽车百科2024-06-21 13:31:40佚名

世界上什么发动机转速最高(世界上转速最高的发动机)

世界上什么发动机转速最高

“配置和设计确实很到位,新引擎的性能也不错。只是不知道时间长了发动机还是不靠谱。”

进入汽车传媒行业后,身边很多朋友同学在购车时都来找我咨询,而搭载蓝鲸动力、综合产品实力强劲的长安CS75 PLUS和UNI-T也成为我这几年最推荐的车型。然而,这种新发动机的可靠性和质量让他们感到不安。上面这句话是学生对Uni-T的担忧之一。

由于我国汽车工业起步较晚,自主品牌的制造水平和产品竞争力长期不如合资品牌,尤其是在发动机、变速箱和底盘方面。消费者更信任合资车型的质量。

随着技术实力的快速提升,近年来,中国自主头部品牌三大件水平得到显著提升。比如长安汽车的蓝鲸发动机,性能和能耗都达到了国际一流水平。作为汽车行业的从业者,我自然知道长安汽车在R&D和测试阶段做了足够多的可靠性验证。但是,相信“眼见为实”的消费者毕竟不了解新车的研发过程,也不那么相信厂家的测试结果。

如何让消费者放心购买蓝鲸发动机的车型?12月16日,长安汽车1.5T蓝鲸发动机开始挑战200小时、5500转连续运转测试,同时向网友直播。12月27日10时55分,蓝鲸1.5T发动机在连续运转259小时46分45秒后,以无故障状态停止正常运转,跑出了常规车辆2年多的行驶里程。

蓝鲸引擎暴力实验的直播时间不仅打破了“最长视频直播”的吉尼斯世界纪录,或许还能让还在犹豫的消费者安心。

说起长时间高速奔跑的典型案例,就是飙车。十几年前,F1使用的2.4L自吸V8发动机最高转速超过2万转,怠速高达7000转,高于家用车的红线转速。当然,F1发动机达到如此惊人的速度是为了追求极致性能,可靠性并不是优先考虑的。要知道,当时国际汽联并没有限制F1车队的预算和引擎数量,车队每场比赛都会更换一台新的引擎。即便如此,球场上还是经常出现稳定性故障,比如气缸爆炸和动力丧失。即使是需要考虑可靠性的耐力赛,最长的比赛时长也只有24小时。

高速和极致的性能取向显然不适合我们日常使用的家用车,可靠性才是民用发动机首要考虑的。一辆民用车行驶里程20万公里,平均时速30-50公里,服役时间长达4000-7000小时,比汽车比赛时间长得多。所以很多人不敢开高速。很多开手动挡多的老一辈司机常说:高换挡加速气缸磨损。我爸老是这样骂我,当我使劲开车的时候。

其实仪表线上的红线并不是装饰,短暂的高转根本不会对发动机造成任何伤害。我们之所以很少开4000转以上的车,是因为大部分都在3000转以下,只是因为不想听到发动机高转速的噪音,不想付出高油耗的代价。

之所以将发动机设计成宽转速范围,是为了让我们在偶尔加速或剧烈行驶时,有足够的扭矩储备。但是长时间高速运行就不一样了,会考验空之前发动机的可靠性。

比如很多车迷在开家用车出赛道的时候会换高级耐高温的赛车油,就是为了保证发动机在恶劣工况下依然能有稳定的润滑,避免拉缸。这一次长安蓝鲸发动机200小时5500转的测试,比越野甚至专业赛事都要激烈得多。这个挑战有两大挑战,一是高温,二是时间长。

高转换率会增加气缸内的点火做功次数,发动机温度会更高。无论是钢、铝合金还是铜合金,在不同的温度下表现出不同的力学性能。与低温环境相比,大多数金属合金材料在高温环境下的力学性能会下降。200小时的高温运行对发动机部件的可靠性是一个极大的考验。从发动机缸体、活塞的耐磨性到轴瓦、凸轮轴弹簧的耐疲劳性,密封圈的耐热性都提出了很大的挑战。同时,发动机润滑系统和冷却系统能否持续稳定工作,也关系到这次试验的成败。

值得一提的是,在长安的直播间里,很多网友对一个烧得通红的部件产生了兴趣,这个部件其实就是大家熟悉的涡轮增压器。长时间受高温废气驱动,使其呈现红色。

在早期的涡轮增压发动机中,涡轮很容易损坏,维护起来也非常昂贵。当然,现在涡轮增压器的质量已经大大提高了。蓝鲸发动机长时间超高温运行,无故障200小时以上,充分证明其增压系统具有更加优秀的品质。

虽然我们不像测试那样高速行驶,但蓝鲸发动机成功完成了这一极其剧烈的测试,有力地证明了它在可靠性和稳定性上实现了极大的冗余。动力系统的优良品质可以保证长安汽车在长期恶劣条件下行驶时,始终能够有稳定可靠的性能。

蓝鲸发动机优秀品质的背后,离不开长安汽车在研发和测试过程中的充分验证。据了解,长安汽车重庆总部和英国中心同步开展了300多项系统级和2000多项零部件级试验验证,同时针对新技术、新工艺增加了30多项验证试验。蓝鲸发动机全部经历了超过25000小时的台架可靠性验证,整车累计道路续航里程超过140万公里。

蓝鲸发动机不仅使长安汽车在燃油动力领域达到世界一流水平,也成为助推长安汽车销量的强大动力。此前,上海某长安4S店总经理在接受《新车与新技术》采访时表示:“蓝鲸动力已经成为长安汽车的招牌,很多消费者听说了长安的发动机技术来看车、买车。”

在蓝鲸动力的推动下,长安汽车也在2020这艰难的一年实现了逆势增长。11月蓝鲸家族销量继续突破10万辆,长安汽车整体销量219526辆,同比增长24.5%。经过连续8个月的快速增长,1-11月,长安汽车销售1803047辆,同比增长15.3%。

虽然近几年自主品牌的技术实力在空之前有所提升,但是要改变消费者的固有印象,还是需要时间的。为了创造强劲的性能和卓越的节能,它还能经受住极端的考验。这次极限耐力测试可以说是蓝鲸力量的又一次实力展示。这一次,相信很多人看到了长安汽车深厚的技术实力,更加信任蓝鲸动力的优秀品质。

世界上第一个发明汽车的人?

世界上第一辆汽车是德国人卡尔·弗里德里希·奔驰发明的。1885年研制出世界上第一辆马车式三轮汽车,并于1886年1月29日获得世界上第一项汽车发明专利。这一天被大多数人称为现代汽车的诞生日,奔驰也被誉为“汽车之父”。

1887年,卡尔·本茨将他的第一辆汽车卖给了法国人埃米尔·罗杰斯,这是世界上第一辆现代汽车。同年,卡尔·奔驰成立了世界上第一家汽车制造公司——梅赛德斯-奔驰。梅赛德斯-奔驰为汽车工业奉献了一生。

1886年,德国人戈德利普·戴姆勒将自己的汽车发动机安装在一辆旅行车上,以每小时18公里的“令人窒息”速度,人类历史上第一辆四轮汽车诞生了。戴姆勒于1890年创建了该公司。

可以说,法国人对谁是汽车的发明者有不同的看法。法国人认为,远在德国人之前,法国的德波特维尔就发明了汽车,并于1884年申请了专利,这确实是事实。可惜他没有研究汽车,而是把发动机用在了工业生产上,最终成为了工业发动机制造商,疏远了汽车行业。但有一点是肯定的,法国在汽车发展史上做出的巨大贡献是不可磨灭的,因为法国人是汽车工业的先驱,也是他们让汽车制造真正进入工业化生产阶段。

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