新车刚出厂，零件的加工精度和装配工艺有一定的差异，所以需要有一定时间和间隔的磨合期。汽车的磨合质量将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至3000公里，磨合期分为三个阶段。即初始期100km，初始磨合期200km，磨合期3,000km形成氧化膜。

新后备箱在磨合期最好不要加太多重量，以减轻负担。车越轻越好。磨合期内，最好避免急刹车和加速。一个是安全问题，一个是对车的损害。

另外，磨合期使用的汽油不能低于厂家规定的标号。不要加抗磨油，以免里程数充足导致磨合不充分。另外，点火系统和供油系统的正确调整，可以解决安装限速器引起的真空节能器的变化，提高磨合期的经济性。