现在大部分车型都采用液压助力转向系统,其中液压助力转向又分为机械液压转向和电液转向。它们的工作原理是相似的。都是利用液压泵(由发动机皮带驱动)提供油压推动活塞,然后产生辅助力推动转向杆,辅助车轮转向。区别在于提供液压油泵的驱动方式不同。机械液压泵由发动机皮带直接驱动,而电子液压泵是由电力驱动的电子泵。
因为机械液压泵是发动机皮带直接驱动的,所以低速时方向盘会偏。同时,我们在开车的时候,要避免长时间杀生,尤其是转弯和倒车的时候。长时间打死方向盘会导致转向助力泵油压过低,容易损坏助力泵,进而方向盘过重。