1.离合器压盘损坏，无法分离。2.离合器没有踩到底(自动变速器不会出现这种问题)。3.联动机构松动。4.齿轮没有到位。5.变速箱的同步齿圈磨损。6.正常声音。因为挂挡的时候会有噪音，所以变速杆的操纵机构也会有轻微的敲击声。

可以先用正确的方法测试一下，看看有没有异响。也就是把离合器压到底，档位放好，看看有没有异响。如果没有异响，说明没有问题。是司机不规范操作造成的。如果有不正常的噪音，那就是有问题。

一般情况下，一档和倒档有异响，是离合器的问题，其他档位是变速箱的问题。因为看不到实车，所以无法做出准确判断。建议及时去4S店或专业汽修店，让技师先检查，确定问题，再对症维修。