索菱车载导航怎么拆

新车到了，很多车主都会选择给爱车换车载导航。对于大多数车主来说，因为担心安装麻烦，损坏车子，所以不敢自己动手。好在现在从网上买导航一般都提供安装服务，省了很多麻烦。其实对于智能车机，很多安装店往往是第一次安装。如果没有提前研究好，遇到不负责任的安装人员，难免会遇到二次拆装的现象。所以不管是自己安装还是找车库安装，了解安装原理很重要。如果有时间有兴趣，其实可以自己换车机。除了节省一笔钱，你还可以让我们更熟悉自己的车。自己装也很开心。所以今天我只想和大家分享一下新朗逸上安装Soring腾讯S1T智能车的详细过程。

安装前准备工具:1、跷跷板2、十字螺丝刀3、绝缘胶带。安装前。简单看一下索凌机车的所有安装部件。

第一步:组合安装大屏幕和前面板。

大屏幕和前面板的安装相对简单。只需用索林提供的四个专用螺丝将大屏幕直接固定在前面板上即可。这一步可以提前做。

第二步:拆原车机。

1.拆下前面板。17新款朗逸的前面板是用卡扣固定的。因此，要拆下前面板，只需用撬板将前面板撬掉即可(跷跷板向一个方向呈直线倾斜)。

2.拆解汽车。原机是用梅花螺丝固定的，所以在这一步我们需要用梅花螺丝刀拆下四个固定螺丝。

拆下固定车机的四个螺丝后，拔下插头。可以看到原车机器线束很少，一共三根线束。这里，拆卸部分完成。

3.安装新的汽车机器。新车的安装是重中之重，所以为了方便大家观看，刚子把新车的安装分为五个部分:原车线束插头的安装；安装车载导航大屏幕插座；其他部分连接安装；通电测试和接线。

一、原车机线束安装1、原车机插头两个插头直接插入索林的主机线束。

2.用索凌的功放线插功放线。

这样，原车的线束就安装成功了，总的来说是插入式连接器。

2.车载导航大屏幕插座的安装。将功放线的另一端插入大屏幕后面的ANT插座。

2.GPS和wifi天线插入大屏幕的GPS和wifi插座。这两个接口是一样的但是颜色不同，一定不能接错。

3.插上主线。主线的插头1接大屏幕上的插座1，插头2接大屏幕上的插头2。

4.将语音模块插入大屏幕上的插座3。

5.将信号通信线连接到大屏幕的4号插孔。

经过这五个小步骤，大屏的后置插孔线安装有条不紊。

三。其他部件的连接和安装

1.主线剩余的最后一个插头(3号插头)插入can总线协议盒。

插上电源。

2.安装4G模块的音箱。插两根天线，区分颜色，不会出现插错的情况。同时，将sim卡插入卡槽。插上USB线。

插上电源。

3.USB电缆连接，主机电缆和USB电缆插头连接。这里需要注意的是，由于USB的频繁插拔，两根线束都用胶带包裹，防止因过度插拔导致连接器松动。

紧紧缠绕连接器，并将其插入。

4.插入后置摄像头的视频输入线。这里需要注意的是，这一步要在后置摄像头布线完成后进行。

插上后缠绕胶带。然后把索凌的倒车检测线和后录视频输入的红线连接起来，连接好后用胶带包好。到目前为止，已经安装了所有外部线束。

4.通电测试。

安装所有线束后，需要进行通电测试。这款新装的车是朗逸自动低配版(时尚版)。接通后发现索凌车第一次没有启动，赶紧打电话给索凌客服询问。索凌客服耐心解答后，原来是注册型号有误，送的是舒适版(高配版)线束。换一个线束就行了。在此友情提醒，买车的朋友一定要备注好自己的车型，包括低配或者中高档，避免换线束。

其中一根线是主插头上的绿线，另一根是导航屏1号插座处线束的红线。两者连在一起之后。再次开机，导航顺利启动。

正常开机，验证功能也可以用完。

第五，路线

走之前，先看看索林需要走的线束。

1.GPS模块直接连到大屏，所以线束从中控大屏后面到副驾驶，再到右侧车门a柱，再放到a柱缝隙里。

2.wifi天线比较简单。用Soring提供的3M双面胶直接固定在大屏背面。

3.USB线。走线有两种方式，一种是走收纳盒，一种是留在副驾驶边上。考虑到线束较粗，USB线直接留在了副驾驶一侧。

4.语音呼叫和接收器模块布线

示意图如下

5.布线4G天线，用跷跷板撬开副驾驶面板(需要一定的力)，将4G天线通过副驾驶进入副驾驶面板，然后用3M双面胶固定。画

6.倒车摄像头。由于后置摄像头需要安装在牌照灯支架上，所以需要先更换牌照灯支架。牌照灯支架是用卡扣固定的，所以可以用翘翘板在牌照灯右侧撬开。将其撬下，并安装带后摄像头的牌照灯支架。

拆卸原牌照灯支架后，安装新的牌照灯支架

更换后的新牌照灯支架用一元扣固定。之后我们需要拆下行李箱盖的面板，首相会拆下固定螺丝。

拆除后，剩下的螺丝用卡扣固定。这里需要注意的是，卡扣比较多，有一部分是位于内侧的，所以适当使用螺丝刀来拆下内侧的卡扣。

移除背板后，对后置摄像头进行布线。后置摄像头由后向前走线，即从后备箱-穿过后座-后门-前门-主驾驶下-中控。触发线连接到倒车灯，所以没有必要断开线。把电线直接插到倒车灯的插头上，用胶带缠牢就行了。

到目前为止，所有的索林装置都已安装完毕。这时候大屏幕的前面板可以直接扣在原来的卡簧上固定。检查倒车影像正常后，修复大屏幕，新索凌车正式开始服务。

遗憾:

最后发现大众真是个坑。朗逸汽车低配实际上并没有引出CAN协议电缆，需要引出BCM电缆本身来读取原车协议。因为时间的原因，这部分没有衔接好，后续研究后继续教程。

结束语:

如索凌腾讯S1T智能车功能多，线束组件也多。实际安装主要是线束的插接，索凌车线束的插头有防止插错的功能，更有利于安装。只要你理清思路，一步一步安装教程，刚子相信你也会享受到自己动手，完成安装的乐趣。稍后将推出功能测试，敬请关注。

索立信汽车导航怎么样

2018年，苹果全球开发者大会发布的iOS 12系统报道称，CarPlay将支持第三方地图软件。更重要的是，首批支持的地图应用包括国内的高德地图。

今天，经过四个多月的内测，高德地图于9月27日正式公布了v8.70新版本，支持苹果CarPlay投影。这也是国内第一款支持CarPlay的第三方地图导航应用。作为一名PCauto的小编，新版高德app一发布我就体验了该系统。

什么是CarPlay？

首先我们来介绍一下CarPlay。CarPlay是苹果公司于2013年发布的iPhone车载系统。它适用于许多型号，它允许您在车内智能、安全地使用iPhone。开车时，CarPlay会把你想用iPhone做的很多操作移到车内的中控显示屏上，让你在专注开车的同时，还能使用导航、打电话、收发信息、欣赏音乐。

1.地图

CarPlay支持手机自带的地图软件/第三方地图软件，可以投射到车载屏幕上，让驾驶员不用盯着手机就能更安全的驾驶。

2.电话

无论是打电话还是接未接来电，CarPlay上的Siri都能帮你完成整个语音。

3.信息

CarPlay上的Siri可以替你发送、阅读和回复短信，这样你就不用一边开车一边看iPhone了。

4.音乐

CarPlay还支持自带/第三方音乐软件，可以通过车内控制键播放/切换iPhone中的歌曲。

准备工作/即将开始工作

1.首先，要使用CarPlay，你得准备一台iPhone设备(至少是iphone5以上及自带设备)和一台支持CarPlay的车辆(目前苹果CarPlay已支持全球400多款适用机型，未来还会推出更多机型)。

2.如果想完整体验最新版本的CarPlay(支持第三方地图)，需要将iPhone升级到ios12 version 12系统。目前支持ios12的最低配机型是iPhone5s。

3.iphone升级到IOS12系统后，打开AppStore将高德地图升级到v8.70新版本(已于9月27日上午8点开放升级)。

接下来，准备工作完成。接下来，坐上你的车，开始体验CarPlay。

操作指南

实际经验

1.UI界面体验

CarPlay的投影UI界面依然保持了苹果一贯的极简风格。整体设计符合驾驶习惯和驾驶位置视角，眼角扫一扫就能获取信息。

目前地图界面提供了2D和3D两套视角(由于技术问题，暂时无法在手机上提供实时的前指视角)，用户可以根据自己的使用习惯进行选择。此外，地图上3D建筑模型的显示质量和数量与手机版相同。

在手机地图体验上，目前高德还提供了两种操作模式。一种是通过直接触屏按压或者物理旋钮选择屏幕右侧的移动按钮，弹出上、下、左、右移动按钮(这种方案主要是为不支持触屏的车准备的)；二、直接在触摸屏上拖动地图(开车时不要操作，安全第一)。

目前体验过的高德V8.70 CarPlay暂时不支持多指触控，放大地图只能通过选择相应的放大缩小键来完成。希望后续版本尽快加入。

进入搜索界面。目前只提供键盘模式输入(对使用物理旋钮的用户不太友好)。另外，由于苹果的限制，高德的语音功能无法在高德地图的CarPlay模式下使用，也无法支持Siri(Siri目前只支持iPhone的地图应用)。

2.导航体验

开始导航，第一步是输入目的地。通过键盘输入目的地(支持短拼和模糊拼音输入)，按搜索进入搜索结果列表。

目的地确定后，可在车载屏幕上提供多策略、多备选路线规划(手机会实时同步显示)。此外，还会根据手机上设置的个人出行习惯，设置避限行、堵车、收费、高速等路线偏好。

CarPlay的导航UI也追求极简风格，但导航所需的所有信息仍然可以显示给驾驶者。此外，进入导航模式后，手机还同步进入HUD显示界面，提前显示道路交通指示。

CarPlay在导航时可以提供丰富的道路信息，包括:超速预警、拥堵预警(红色表示拥堵，绿色表示畅通)、实时车速显示、前方监控预警、前方红绿灯车道分离(距离1km时会显示，给驾照充足的时间选择车道)。

接近目的地时，屏幕会显示目的地的具体位置，语音会提示你目的地在哪里。

经验

这一次，高德推出的投影CarPlay功能紧随苹果的脚步，大大改善了用户体验和驾驶员在导航过程中的驾驶安全性。功能方面，CarPlay现有的功能已经可以满足日常导航的需求，但是在细节上还是有一些缺陷，距离手机版还有一定的差距。比如电子狗功能、沿途搜索、兴趣点搜索、手机语音搜索等实用功能还是欠缺的。

而且我们在体验过程中还发现了CarPlay导航的一个BUG。当我们偶尔搜索一个目的地时，并不能直接触摸屏幕上的目的地进入开始导航界面，而是需要在手机上进行选择才能进入。我希望高德能在未来的版本中解决这个问题。

总的来说，边肖，我还是比较看好高德的地图。当苹果开启CarPlay的第三方地图功能时，高德第一时间做出了回应，并及时推出了测试版。作为国内排名第一的地图公司，在效率和质量上都做到了很好的控制。不过回到苹果，这种自由化也证明了苹果正以全新的开放姿态面对世界，取长补短，弥补自身导航的不足。相信未来会给我们带来更多的惊喜。最后，我想对苹果说，iPhoneXS卖辣太贵了，不然辛苦积累的CarPlay用户又要跑了。