造成气门关闭不严的原因有哪些？

发动机气门关闭不严的原因有气门间隙过小、气门接触区积碳过多、气门座圈变形、气门顶变形、气门弹簧失效、摇臂变形等。扩展的信息如下:

定期更换机油和机油滤芯:当机油通过机油滤芯的细孔时，机油中的固体颗粒和粘性物质在滤清器中积聚。如果滤清器堵塞，机油不能顺利通过滤芯，会使滤芯爆裂或安全阀开启，然后通过旁通阀，将脏物带回润滑部位，加速发动机磨损，加重内部污染。

保持曲轴箱通风良好:空空气中的污染物会沉积在PCV阀周围，可能会堵塞该阀。如果PCV阀堵塞，污染的气体会反向流入空空气滤清器，污染的滤芯会降低过滤能力，吸入的混合气过脏，会进一步污染曲轴箱，导致油耗增加，发动机磨损增加，甚至损坏发动机。因此，有必要定期维护PCV，以清除PCV阀周围的污染物。

造成气缸失火的原因是什么？

气缸失火的原因包括点火正时紊乱、燃油压力低、空空气滤清器堵塞、配气机构故障等。详情如下:

点火正时紊乱:

点火正时紊乱、火花塞间隙异常、积碳、高压线漏电、点火线圈短路、点火模块和电路故障等。有必要更换火花塞或点火线圈。

燃油压力低:

燃油压力过低或过高，喷油器线圈短路，机器卡死等。有必要调整燃油压力并更换喷油器。

空空气过滤器堵塞:

空空气滤清器堵塞，进气系统泄漏等。，需要更换滤芯；对于发动机电控系统的其他故障，需要在检修更换前检测具体故障和备件。

气门机构故障:

配气机构故障，活塞、活塞环和气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。，可以用相关配件代替。