凯迪拉克ATS-L和大众CC哪个提速更快

凯迪拉克-L的发动机配置为2.0T，其0-100km/h加速时间为6.2s大众CC发动机为2.0T高/低功率版本，其0-100km/h加速时间为8.2-7.4s因此，根据官方数据，凯迪拉克ATS-L的发动机比大众CC更快。

外观对比上，大众CC的车头以镀铬装饰条为主，横向装饰在车身前脸。这样的设计在视觉上让车的重心更低，车身更宽。装饰条一直和大灯相连，一气呵成，非常一致和车身非常和谐。从侧面看，大众CC的溜背设计堪比奥迪A7，非常漂亮。搭配大轮毂和无边框车门，更能凸显CC的时尚和独特气质。尾翼式的尾部设计与侧面线条相呼应，让CC更具运动感。动力方面，大众CC发动机2.0T搭载高/低功率版本，搭配7速双离合变速箱，可达186马力高大上。凯迪拉克ATS-L是一款车身比较长的跑车。更准确的说，凯迪拉克ATS-L是一款美式豪华跑车。因为继承了凯迪拉克家族的豪华设计风格，所以看起来更像是行政b级车，而不是跑车。盾形前中网，两侧竖排大灯，科技感十足，又不失大气与豪华。更长的轴距也让车内的空空间更大更舒适。

凯迪拉克6.2的发动机排量是什么车

凯迪拉克搭载6.2升v8发动机的车型有cts-v和cts-v coupe，都是cts的高性能车型。凯迪拉克是一家来自美国的汽车制造商。这个品牌有很多豪华车和SUV，也有一些高性能车。

凯迪拉克cts-v采用6.2升v8机械增压发动机，最大扭矩564马力，747牛·米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3800转/分。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。cts-v的前悬架采用长短臂悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这辆车是后轮驱动的。多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架，实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控和乘坐舒适性。而且凯迪拉克cts-v和cts-v coupe还配备了mrc电磁悬架，可以大大提高汽车的操控性和舒适性。