这种真空泵依靠凸轮轴来驱动泵内的转子，同轴连接在转子上的叶片在偏心位置旋转。在偏心旋转的过程中，叶片上方的体积不断被挤压和释放，形成真空环境。

2.发动机驱动：

最常见的获得真空的方法是利用发动机本身的工作特性，通过管路将进气歧管与真空助力器连接起来，从而将发动机在运转过程中产生的真空导入助力器。这种增压方式会对发动机的工况产生潜移默化的影响。

3.电动真空泵驱动：

厂商逐渐开始在混合动力汽车和纯电动汽车领域。我不不知道你是否考虑过真空问题。当车辆依靠马达时，最初的真空方法不不工作。然而，使用传统的制动系统结构仍然需要使用除驾驶员以外的力的腿，以促进制动泵更有效，而电动泵已成为最佳选择。