VTEC主要由TEC控制系统由控制部分、执行部分和传感器组成。其中控制部分包括发动机控制单元ECU和VTEC电磁阀；执行部分包括凸轮、摇臂和各个活塞等；传感器包括发动机转速传感器、车速传感器和冷却液温度传感器。发动机运转时，控制单元ECU根据各传感器的信号，判断是否需要改变配气相位和气门升程。
VTEC的开启需要达到一定的转速，VTEC技术就是为了改变发动机的进气时间和气门的开启大小。当发动机在高速运转时，需要更大的动力，这时就要提高进气量和改变进气的时间，当VTEC工作时排气的声音就会变得很暴躁，所以会被称为爆VTEC。
