领航员油耗多少

领航员是林肯旗下的大型豪华suv，百公里油耗16升。油耗不仅与车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。领航员的轴距为3112 mm，长宽高分别为5355 mm、2073 mm和1937 mm。

所有的飞行员都使用3.5升双涡轮增压v6发动机，最大功率285千瓦，最大扭矩680牛·米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为3000转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱换挡舒适性更好，可以提高汽车的乘坐舒适性。领航员前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。领航员配备适时四驱系统，采用多片式离合器中央差速器。

领航员是四驱的吗

领航员是四驱，这款车配备了适时四驱系统。采用适时四驱系统的汽车，并不是四个轮子一直都有动力。如果是基于前轮的适时四驱系统，一般大部分时间都是前轮，只有前轮打滑，后轮才会分配动力。如果是以后驱为主的适时四驱系统，一般大部分时间都是后驱，只有后轮打滑时才会给前轮分配动力。

该适时四驱系统结构简单，重量轻，体积小。这套四驱系统非常适合城市SUV。而且配备适时四驱系统的汽车燃油经济性一般都很好。领航员是大型豪华suv，里面很豪华。一般没有消费者用领航员越野，大多数人买了领航员后在城市道路行驶，所以领航员没有配备越野性能强的四驱系统。一般硬派越野车都会采用全时四驱系统和非全时四驱系统。全时四驱系统一直是四轮驱动，兼职四驱系统可以切换模式。一般的兼职四驱系统有三种模式，分别是高速四驱、低速四驱和高速两驱。切换到低速四驱模式后，车轮上的扭矩会被放大，此时汽车的越野性能会得到提升。