1、理想ONE放弃了新造车势力普遍采用的纯电动驱动形式,选择了相对小众的增程式。其在搭载40.5kWh电池组的同时,还配备了一台1.2T的三缸汽油发动机——也就是所谓的增程器,以及45升的油箱;
2、这样的搭配组合才担当起相当于160kWh的电池容量,超过800公里的综合续航里程。这是一台增程式电动车型,发动机不参与动力输出只作为一个增程器使用,其实就是一台燃油发电机给电池充电;
3、这种组合方式也是本人最为推荐的。工信部给出的续航里程是180公里,由于配有増程器所以只要保持有燃油就有电。而且是提供了插电快充和慢充两种模式,快充大约30分钟电量就可以恢复80%。