阿特兹油门踩到底有个按钮有什么作用

这个按钮是一个强制降档开关，当人需要将油门加速到底时，会自动触发降档功能。电脑的电脑在原有基础上自动降一档或二档，使发动机转速更高，输出扭矩值更大，从而实现急加速或超车。

这个按钮的英文名是kickdown。降档车的反应会异常激烈。从理论上来说，这种快速降档来大幅增加扭矩的方法，可以瞬间增加车辆的加速度，所以理论上是可行的，但是一切都不是绝对的。因为有些自动挡车型的降档设计很慢，即使把油门踩到底，按下降档按钮，也有滞后时间。对于这类车型来说，用降档超车显然不如用不接触降档模式的大脚油门来得快。强制降档这种极其激烈的驾驶方式，在消除老旧积碳方面并没有起到太大的作用。相反，强制降档这种极端加速工况，虽然气门可以全开，但更容易导致混合气比例突破临界点，确切地说，更容易导致混合气过浓，使混合气燃烧不充分，不仅白白浪费燃油，而且更容易增加积碳的积累，因为混合气燃烧不充分容易产生大量积碳。因此，使用自动变速器的降档模式来提高车速显然是不可取的。

阿特兹油耗2.0油耗多少

根据工信部综合油耗，阿特兹2.0升版油耗为6.4L/100km。但根据部分阿特兹车主实测的数据，阿特兹的实际油耗在8L/100km左右。根据不同的驾驶风格和路况，阿特兹的油耗会有所不同。

阿特兹是一汽马自达生产的运动型中型车，于2014年首次上市。截至2019年7月，市场上共有2018款阿特兹车型，车身尺寸为4870*1840*1450mm，分为2.0升和2.5升两种。Atz是前轮驱动系统，搭配6速手自一体变速箱。

1、2.0l自然吸气版:

最大马力158匹，最大功率116kw，最大扭矩202n·m，最高车速195km/h，工信部综合油耗6.4L/100km，售价17.58万-19.88万元不等。

2、2.5L自然吸气版:

最大马力192匹，最大功率141kw，最大扭矩252n·m，最高车速215km/h，工信部综合油耗7.0L/100km，售价19.98万-23.78万元不等。

外观方面，阿特兹采用了最新的马自达家族设计语言，车头较低，营造出强烈的运动感。C柱延续至车尾，尽显轿跑风格。

内饰方面，阿特兹与其他马自达车型相似，设计简洁，层次感鲜明，双色设计深受年轻人喜爱。