卡罗拉双擎变速箱油怎么换

先把卡罗拉的油底壳里的油全部放掉，然后在原本没插的出油管的连接处接上一根长管，发展动力，切换D挡和R挡，运转5 ~ 10分钟。这个时候变速箱就会开始循环，油就会从你接的管道里被抽出来。先出来的老油，也就是储存在变矩器里的。等新油出来了，你就可以换了，然后就可以关发动机了。

放油的时候可以放不到一半，然后补上等量的新油。先不要接受漏斗。然后，从齿轮箱油冷却器上拆下出口管。用储气罐往里面吹点气，把冷却器里的油从回油管吹到变速箱里。变速箱泵油出来的同时，你要同时从漏斗补充新油，不要让变速箱空油。最后，取下你的管子，换上原来连接冷却器的管子，然后在漏斗中注入正常高度的油。卡罗拉车主可以根据车辆变速器的运行状态来判断是否更换变速箱油。如果车辆档位平顺，变速箱噪音变化不大，可以放心行驶；如果车辆换挡笨拙，尤其是时速超过100公里时，变速器噪音明显增大，就要考虑是否该换变速器油了。

卡罗拉双擎12v电瓶在什么位置

卡罗拉双擎的12v电池在发动机舱内。打开发动机盖，可以看到电池。卡罗拉双擎是一款混动车，自上市以来受到了很多消费者的欢迎。卡罗拉双擎采用1.8升自然吸气发动机，为阿特金森循环发动机。

1.8升自然吸气发动机最大功率72kw，最大扭矩142 Nm，最大功率转速5,200 rpm，最大扭矩转速3,600 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的电机最大功率53kw，最大扭矩163 Nm。卡罗拉双擎前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用E型多连杆式独立悬挂。基于丰田tnga架构的后悬架大多会采用E型多连杆式独立悬架，可以吸收更多的震动。卡罗拉双擎的底盘质感不错。如果你对这款车感兴趣，可以试试。卡罗拉也有纯汽油版本，采用1.2升涡轮增压四缸发动机。这台发动机有足够的动力，良好的燃油经济性，以及良好的可靠性和耐用性。有兴趣的车友也可以去试驾一下。