2.轻踩油门慢慢提高发动机转速，过程中应该没有噪音。个别车辆在一定的固定速度下会出现共振现象，即全身颤抖(如果共振很轻微，没有引起不适，应该是正常的)。过了这个速度，共振现象应该就消除了；发动机转速超过最大功率点转速后，大部分声音基本都比较清晰，但应该没有金属摩擦声。
3.快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应平稳无滞感；需要仔细分辨每个发动机转速的声音。噪声的关键来源有：气门声(多为“咔哒”声)，如果声音大，则有顶起气门的嫌疑；各种皮带运行声音(多为“吱吱”声)，如果声音大，可能是皮带与身体的摩擦；如果发动机发出其他摩擦声，那么它们是否掩盖了突发的声音就值得怀疑了。
4.找一个合适的地方，在复合路况下行驶5-10分钟。停车后怠速应该还是稳定在原来的怠速，声音和之前一样。
5.打开发动机罩，听听发动机两侧的声音。同时，用手移动节气门调节筏。遵循以上几点，仔细听发动机的声音。
