斯巴鲁怎么看变速箱油

自动变速器油的检查技巧，不知道怎么伤车的都是专家。

一眨眼的功夫，边肖就被自动档汽车包围了。只有边肖还在开着十五年前的那辆普通桑塔纳，似乎真的落伍了。自动变速器是一个时代的产物，也是生产力发展的需要。自然，对我们旅行舒适性的贡献是巨大的。以前没有自动挡的时候，全世界都用手动挡。对于习惯开手动挡车型的司机来说，开自动挡确实不习惯，不过没关系。用不了多久它就会一次次变好，因为它的驾驶舒适性是手动挡无法比拟的。

尤其是对于一些长跑的人来说，再好不过了。连拉货的大货车都是自动变速箱。看来边肖真的落伍了。我们知道常见的自动变速箱有手自一体变速箱、自动变速箱、日系车常用的CVT变速箱、双离合变速箱等。在这个领域，手自一体变速器是使用最多的，也是相对稳定的，而双离合变速器是今年才开发的，也是最不稳定的。在用车的过程中，不仅要懂得开车，更要懂得爱车。只有开车没有爱不是好司机。

那么作为汽车的核心部件，变速箱和发动机一样，平时也要保养。今天边肖给大家讲讲自动变速箱油的检查技巧。如果你不懂这些东西，你可能会伤到你的车。如果你认识他们，你绝对是个高手。自动变速器油被视为变速器的“血液”。掌握了这些技巧，就可以自己检查自动变速器的油位了。要检查的话，车要停在平坦的路面上，发动机怠速运转，每个档位停一分钟后变速杆放在P档。

然后回到车前，打开发动机盖，拔出变速器油尺擦干，然后将变速器油尺插入油底壳。拔出油尺，读取变速器油的油位，油位应符合标准。这个过程是一项细致的工作，不能马虎。如果污物进入，会损坏变速箱，所以一定要保持清洁，以免灰尘和杂质进入变速箱，造成变速箱过早损坏。大多数家用汽车都装有变速器油尺，但有些汽车没有油尺。必要的话可以自己买一个。

所以，最重要的事情来了。我们如何进行检查？这里，使用漏油法来检查液位。检查时，从油底壳上拆下放油螺栓，观察是否有机油溢出。如果没有漏油，说明变速器油不够。通过以上检查，如果发现变速箱油位异常，首先用肉眼检查变速箱油有无渗漏，或者看看变速箱有无其他故障。如果你自己不能完成这项任务，边肖建议最好把车送到专业的汽车修理厂进行检查，这样可以确保万无一失，从而排除故障。

我们知道，在某种程度上，自动变速器的结构要比手动挡复杂得多。稍有不慎，就有可能完成破坏。这真的是考验你技术的细致活，不是开车那么简单。当然，如果你真的知道这些检查方法，恭喜你。你的确是个大师。但是如果不行，可能你已经把车弄坏了？

对此你怎么看？说一下你的看法。如果你有更好的建议，你可以告诉边肖。

斯巴鲁原装用什么牌子空滤

2000年，宋丹丹曾问“把一头大象放进冰箱需要几个步骤？"

那么，自己更换一辆车的空空气滤芯需要几个步骤呢？让我们以凯迪拉克XTS为例，看看更换空空气滤清器需要几个步骤？

1.购买与该型号匹配的空空气滤芯。

首先要做的是买一个和你的车匹配的滤芯。原厂和其他品牌都可以，只要和你的车匹配。购买渠道大多在网上，价格从几十到一百多不等。

2.打开发动机罩，找到空空气滤清器的位置。

第二步，打开你车的引擎盖，找到空空气滤清器的位置。每辆车的空空气滤清器都不一样，大部分都在发动机附近。发动机上有一根粗大的黑色橡胶管，一端连接发动机，另一端连接空滤网。大多数都是方盒子的形状。

3.松开空空气滤清器的紧固螺钉。

准备一把十字螺丝刀。XTS空空气滤清器上有9个螺钉。用螺丝刀依次松开螺钉。你不需要把它们拿下来，以免在这个过程中掉进发动机舱。

4.更换空空气滤清器滤芯。

用一只手打开空空气滤清器的顶盖，慢慢移动，不要太用力。过程中注意螺丝状态，避免螺丝掉落。用另一只手取出旧的空空气滤清器，将新的空空气滤清器放入空空气滤清器中。注意方向，没有。

5.拧紧空空气滤清器螺钉。

然后，将空空气滤清器上盖紧固在空空气滤清器上，将螺钉对准螺孔，依次拧紧9个螺钉，不要用太大的扭矩。最后，再次检查所有螺钉是否都已拧紧。

好了，经过以上步骤，你的车空的空气滤清器就更换好了。是不是很简单？和把大象放进冰箱一样吗？丰衣足食自己动手，既节省了维修时间，又锻炼了动手能力。

最后说一下空空气滤芯的更换周期。正常使用情况下，2-3万公里可以更换一次。如果车辆环境较差，更换周期可以适当缩短，即15到20000公里。下图是新换的空空气滤芯，25000公里状态。边肖生活在海滨城市，汽车环境相对较好。我给你做个参考吧。