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欧力威EV是长安欧尚旗下的小型车，续航里程252km。明年，全新欧力威EV将上市。网上车市从工信部获悉，新款奥利维尔EV将搭载43kWh电池组，续航里程310km。与现款相比，续航里程增加了58km。
全新欧力威EV搭载由永磁同步电机组和锂电池组成的混合动力系统，最大功率67kW，峰值扭矩240Nm，匹配单速变速箱。电池组的储能为43kWh。新车续航里程为310km，比现款车型252km的续航里程提高了58km。
新款欧力威EV预计将沿用现款外观，采用分体式进气格栅，内部采用镀铬装饰。透镜集成在前照灯总成中。侧腰线从前翼子板延伸至尾灯组，B、C、D柱采用黑化处理，营造悬浮式车顶的视觉效果。新车尾部的镀铬饰条与两侧尾灯相连，与车头相呼应。
面对日益火热的纯电动汽车市场，各大车企都在加速在国内的产品布局。北汽新能源推出EV160，江淮推出iEV6E等车型。全新长安欧力威EV上市后，将与上述车型展开竞争。(网上车市2017年12月6日北京报道)
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近几年，10万级家庭SUV已经成为市场主流车型，各大车企都在向这个方向靠拢，推出了不少实力车型，其中长安欧尚X7也得到了消费者的认可。这款车之所以能在众多竞争对手中脱颖而出，是因为它的实力，而同级领先的九大配置也给消费者带来了舒适安全的驾驶体验，从而对2021款长安欧尚X7有了更深入的了解。
外观设计
外部来看，长安欧尚X7的车头设计宽大有力，巨大的六边形中网也凸显了力量感。内部分层设计看起来更加精致，大灯与中网相连，搭配和谐。全系标配LED光源，并配有高度调节、延时关闭等功能。这个前脸的冲击力很强，很符合年轻人的胃口。
从4705*1860*1720mm的长宽高和2780mm的轴距来看，这款车的空空间还是比较宽敞的。车身营造出一种强烈而稳重的感觉，腰线设计很有力量，采用了贯穿式设计，车顶的行李架也提升了整体硬派感。车尾最引人注目的是尾灯之间的装饰板。LED的尾灯点亮后也很刺眼。下方银色装饰板两侧配有排气口，用镀铬条装饰后更加高级。整体设计以硬派风格为主，但也突出了该车的运动风格，细节更为精致。
内部配置
长安欧尚X7的内饰采用深色设计，个别车型为双色拼接，整车看起来非常时尚。中控台的黑色光面装饰板提升了整体的视觉效果，而其他部分则被软性材料包裹，档次也很高。三幅式方向盘看起来也很运动，集成了很多交互功能。从整车的质感和设计来看，还是挺吸引人的，也紧跟现代化潮流。
2021款长安欧尚X7最直观的升级体现在外观、空房间和配置上。外观配备旋风动力双色直切铝合金轮毂，整体更加时尚。空室非常出色，2780mm长轴距，为用户提供了舒适的乘坐空室。配置上配备开放式OnStyle智能网联系统，丰富的内部软件让出行更有乐趣。此外，人脸识别功能也达到了比较高的水平，可以实现秒分辨率，夜间也可以流畅解锁。
升级后的新车还具备“顺风耳”功能。这套系统自带语音助手远程控制车辆，可以唤醒和控制导航、蓝牙电话、空提示音、AVM全景智能监控、行车记录仪等功能。同时可以享受内置CCTV影音系统的海量影音资源。此外，还包括超高清360°全像、APA5.0一键泊车系统、远程OTA升级，让您的爱车更有活力。这些配置赋予长安欧尚X7更强的竞争力，充分体现其价值。
在安全配置上，长安欧尚X7也是不遗余力。全系标配五大主动安全系统、高强度钢环形车身、唤醒LED灯组、胎压监测功能、PM0.1级高效复合滤网。此外，还有too 空安乐椅、超高清“千里眼”远程视频系统、灵活的副车架。丰富的安全配置为客户提供了更安全、更贴心的驾驶体验。
电源配置
动力方面，长安欧尚X7搭载1.5T涡轮增压发动机，分别匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，最大马力178Ps，最大扭矩265n·m，油耗也不高。手动挡百公里才7.0L，挺省油的。这种排量适合家用，踩油门速度会上升，超车相对容易。
悬架方面，长安欧尚X7采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的结构，底盘来自长安底特律R&D中心。由专业底盘调校师调校，采用双底盘软连接设计。通过颠簸路面或高速过弯时，振动过滤更明显，行驶稳定性和舒适性突出。
保值率
长安欧尚X7三年保值率超过60%，五年保值率在50%左右。保值率很大程度上是基于产品的实力，而长安欧尚X7虽然是新星，但综合实力还是比较强的。同时也顺应了当下的潮流，满足了年轻人的喜好，因此受到越来越多消费者的认可，销量也很突出。汽车的质量和数量都影响保值率。虽然国产车保值率不高，但还是有人买好的二手车，所以长安欧尚X7在保值方面还是比较理想的。
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无论是居家还是出行，长安欧尚X7都是一款值得信赖的车，走到哪里都能享受到家的舒适，旅途中也能安心。正是因为这款车给消费者这样的感觉，它的认知度才逐渐提高，成为一款受欢迎的车型。另外价格厚道，7.77-12.99万的价格区间在大多数人的接受范围内。
