大部分车行驶2-3万公里时，三元催化器要清洗好。三元催化器要由小伙伴根据实际车况进行清洗。当汽车尾气排放不畅，或者小伙伴清洗油门和油嘴后，汽车动力仍然不足时，可能是三元催化器堵塞造成的，小伙伴要立即检查清洗。

附件：三元催化器堵塞的症状：

1.当汽车的三元催化器轻微堵塞时，在这个环节中，化合物吸附在催化器表层，造成尾气净化功能降低的现象。在这个环节中，最明显的现象就是汽车尾气排放超标，通过年审相当困难。

2.当三元催化转化器达到中度堵塞阶段时，催化剂表面的杂质已经积累到必要的水平。与第一阶段相比，汽伴需要表现出排气背压上升、油耗、功率下降等症状。在启动过程中，如果出现上述现象，在排除其他可能后，可以确定是三元催化器堵塞引起的。

3.应注意严重堵塞的环节。因为三元催化器堵塞相当严重，三元催化器工作温度上升，通过发展变化很容易在三元催化器前端形成高温烧结堵塞，会严重降低汽车的动力，甚至引起自燃。