雪佛兰创酷
在现代都市生活中,我们每天都在奔波,过着忙碌的生活。我们花很多时间在车上,我们不能不提高我们的音乐质量。当我们感到疲惫的时候,我们打开音乐,播放一首旋律优美的歌曲,让我们在优美的旋律中释放压力,放松自己。
今天来讲一下改装案例雪佛兰TRAX创酷是新一代城市SUV,集合了通用汽车的优势资源,是高级生活的新阶段,面对新挑战,肩负中国年轻人的新责任。创酷原厂音响中高频模糊,声音有点闷。中低频在同级别其他车中还可以。但是,想要享受车内生活的人,如果对车载音响稍有要求,也不会对这款原厂车载音响太满意。
酷车车主陈先生偏爱音响,平时喜欢听一点声音和摇滚。我关注董军有一段时间了,知道董军的汽车音响是专卖店就放心了。约好董军客服,专程过来。经过董军工作人员的介绍和试听比较。确定方案。
施工车辆进入车间
改良的哈曼JBL音响
打开车门饰板可以看到的是,还有一些隔音材料,但隔音效果未知。
去掉原车的防水膜,在贴隔音材料之前,先把车门内部清理干净。为了获得最佳的隔音效果,内层隔音采用科学的‘条’贴法。根据其‘条’产生类似水波、涟漪的原理,从共振点不断抑制分散的共振谐波,达到最佳减震效果。
内层粘贴完毕后,用滚轮来回滚动,使防震板压紧,达到牢固粘结的效果。然后在外面贴上一层肯普吉隔音,利用密封盒的原理阻隔噪音的传播,又因为肯普吉隔音的密封性能极佳。
前声场美国哈曼JBL西装
声场过后,哈曼JBL同轴
汽车音响搭配技巧在系统匹配时,主要考虑以下两个方面:一是各环节动力的匹配;第二,不同品牌设备的声音定位。
功率匹配原理:汽车音响的主要部件有机头、功放和喇叭。
1.机头的额定功率可以等于或略小于功放的额定功率,既能得到好的声音,又能省钱。当然,如果不考虑价格,机头功率越大越好。
2.功放的额定功率应等于或略大于喇叭的额定功率。功放功率太小,喇叭就推不好,尤其是音乐元素的细节和低频。功放功率过大,会浪费资源,也就是功耗,体现在车上。另外,功放越大,一般价格越高。同样,如果不考虑价格,功放越大越好。
在声学领域,有三种声音:欧洲声音、美国声音和日本声音。如果你喜欢听人声和器乐的质感,那么具有欧洲声音表现的设备是你的首选;如果你喜欢听流行音乐或者轻音乐,日本的带有美化染色的音响设备是你最好的选择。购买时需要询问每台设备的演奏风格,或者告诉改装师傅你喜欢什么样的音乐。专业人士会根据你的喜好为你搭配。另外,声音定向最有表现力的环节是功放和扬声器,这两个环节要多加注意。
音乐改变生活,让我们开自己的车,董军音响将全程陪伴您。从此,我们不再孤独,走遍千山。每一处风景配上美妙的音乐,都会让你有一种诗意的浪漫情结。
骏汽车音响改装
雪佛兰创界是三缸发动机吗?
雪佛兰创捷是三缸发动机,三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,其中三个相同的单缸布置在一个车身上,共用一个曲轴输出动力,主要作用是将化学能转化为机械能。三缸发动机的基本原理是,当汽油(柴油)的化学能转化为热能时,密封气缸内的混合气燃烧膨胀,推动活塞做功,再将热能转化为机械能。雪佛兰创捷搭载1.3升直列3缸涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速器或9速手自一体变速器。最大功率121 kW,最大马力165马力,最大扭矩240 Nm。雪佛兰创捷有两种驱动模式,一种是前轮驱动,一种是适时四驱,前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架。