18款迈腾保养归零方法有哪些

18款迈腾搭载三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.8升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机的代号为ea211-css，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000至6,000 rpm，最大扭矩转速1750至3,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

1.8升涡轮增压发动机最大功率132kw，最大扭矩300 Nm，最大功率转速4300至6250 rpm，最大扭矩转速1450至4100 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

2.0升涡轮增压发动机最大功率162kw，最大扭矩350 Nm，最大功率转速4500至6200 rpm，最大扭矩转速1500至4400 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

三款发动机均匹配7速双离合变速箱。

18款朗逸plus和19款有什么不同

第二代朗逸与第三代朗逸的区别，第二代朗逸(2012~2018)基于大众PQ34平台打造，无论是外观设计还是内饰配置都更倾向于捷达、桑塔纳这样的中低端车型。

2019款朗逸在2018年更换。替换是从头到尾的。大众最新的MQB模块化平台外观采用了全新设计，并对配置进行了优化升级。整体上更倾向于帕萨特这样的中档车型，所以第三代朗逸被称为小帕萨特。换平台后，朗逸的尺寸从4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到了2688mm，就像你过年后胖了一样，所以叫朗逸plus。其实两款朗逸车型的动力系统并没有什么变化。关键区别在于排放标准升级了。18款朗逸是国五标准的排放标准，而19款朗逸已经达到国六标准的排放标准。细心的车主发现，18款和19款朗逸发动机车型的后缀不一样，其实是排放标准的更新。升级排放标准后，19款1.4T朗逸最高车速只有200km/h，而18款是210km/h，开到200km/h的机会很少，所以这个变化影响不大。而1.5L发动机的最大功率和扭矩却从85kw和150Nm降到了83kW和145Nm。这种动力和扭矩在赛车上的损失会直接影响胜负，而在朗逸这样的家用车上却没有明显的变化感。