比亚迪唐燃油版7座
很多朋友说比亚迪的唐燃油版不值得买?
现在,我们来看看比亚迪4s店。整体外观方面,和比亚迪唐DM版差别不大,就是普通燃油版和DM版。有两个区别,最大的区别是logo,里面是红色的。如果你长得像混动版,就是那种里面是蓝色的,粉底是红色的。
然后这个侧东入口,不是很大,没有熏黑的套件,包括底部的通风设备。是蜂窝的,就像唐DM说的扁平。
前脸大概就是这样。车身侧面基本都一样,都很帅。轮毂方面,是双五辐,还可以。
车尾方面没有太大区别。唐车标普通燃油版不需要4.3秒。毕竟燃油版没那么快,剩下的差不多就是内饰的关键了。
内饰方面,我们可以从后排看到前排。因为价格的原因,它的用料没有DM的丰富,那种翻毛的基本都是一件。
软的东西用真皮包裹,拉丝面板也有这种真皮,包括后排座椅。感觉和DM差不多。
再看看前排。因为是普通的燃油车,所以用的是机械挡。没有那种电子档,看起来整个东西材料消耗低一点然后屏幕大一点。这个大屏幕小一点,除此之外没什么不同。
动力方面,采取2.0T涡轮增压发动机,最大马力192,匹配6速手自一体变速箱,整体来说还是够用的。
因为他现在只有一个版本,就是顶配版价格165。800元实际的话会有几千块的优惠,只好到店里再说了。
总之这车没有DM重,但是整车对得起这个价位。无论是配置、用料还是驾驶品质,都是同级别中不错的表现。
比亚迪唐燃油版2021款油耗
描述模板
钱可以为所欲为。买车的时候,油耗低肯定要看车辆后续的行驶情况。经济性方面,唐DM100和唐DM的性能分别是5.2L和4.5L,差别不大。在中型SUV中,是主流水平。唐DM的动力组合在实际驾驶体验中,除了性能强劲之外,这款动力换挡的实际油耗经济性也相当不错。
这个油耗我也挺满意的,就是夏天打开空开关,油耗会显示在9油,冬天会降低。这款车油耗低,主要得益于比亚迪的“E平台”。这是我们在西藏走了将近1599公里,平均油耗为9.4升
说到油耗,很多消费者的第一反应是日系车,但其实也反映了很多问题,比如我们熟悉的丰田卡罗拉和本田思域。我是一个温和的驾驶习惯,唐DM的油耗在9油左右,我觉得比较准确。这款车油耗低,主要得益于比亚迪的“E平台”。
得益于出色的轻量化水平和领先的热管理技术,这一成绩成为了获得综合油耗低于8.4L/100km的常态表现。这也是在测试唐DM100D节油功能的过程中。关闭空音,在车内开ACC巡航,同时握好方向盘观察前方启动ACC自适应巡航。之前我们试驾过这款车。1000公里后,其百公里平均油耗仅为8.8升。所以很多朋友觉得这款车的动力表现完全够用。
经过近15个小时的不间断测试,最终测得这款车的百公里平均油耗为9.9L作为一款中型SUV,唐的油耗表现还是很不错的。之前我们试驾过这款车。1000公里后,其百公里平均油耗仅为8.8升。所以很多朋友觉得这款车的动力表现完全够用。这个系列是唐DM的得分表现,除了风阻系数更高,就是跑得更快,车更重,油耗自然会降低。但即便如此,唐DM在市场上依然长期拥有良好的口碑,这与唐的产品力密切相关。
这是我们在西藏走了近1599km,平均油耗9.4L这也是在测试唐DM100D的节油功能的过程中。关闭空音,在车内开ACC巡航,同时握好方向盘观察前方启动ACC自适应巡航。油耗也是我看的一个方面。正常情况下是九十年代初,市区路段能耗还能接受。而且高速跑的情况可以控制在七油左右,挺好的。
我平时在市区开车,走走停停,堵车的时候它的用途基本都是7.8L。这样看来,唐DM的油耗真的控制的很好。从油耗表现来看,这套动力总成的燃油经济性表现也不错,基本符合国内主流车型的实际水平。
油耗方面,目前由于我们只在市区行驶,暂时没有磨合期,这是意料之中的,预计首保后会有所下降。"唐DM燃油版的工信部百公里综合油耗为8.8L,是2.0T车型的组合。在中型SUV中属于主流水平,大家也很在意油耗。目前,中国的路况越来越差。一般情况下是7.5油左右,高速会更低。
2020唐DM实测油耗为9.8L/100km,属于正常表现。得益于出色的轻量化水平和领先的热管理技术,这一成绩成为了获得综合油耗低于8.4L/100km的常态表现。钱可以为所欲为。买车的时候,油耗低肯定要看车辆后续的行驶情况。
钱可以为所欲为。买车的时候,油耗低肯定要看车辆后续的行驶情况。唐DM的动力组合在实际驾驶体验中,除了性能强劲之外,这款动力换挡的实际油耗经济性也相当不错。"唐DM燃油版的工信部百公里综合油耗为8.8L,是2.0T车型的组合。