做汽车销售顾问怎么样

来自一个从事汽车销售四年的汽车销售员现在的焦虑，随着时间的流失和年龄的增长，逐渐开始焦虑。汽车销售不确定因素太多。这几年，我见证了韩系车的没落和国产车的崛起。新能源势力的汽车品牌一个个诞生，一个个消失。2019年的新冠肺炎疫情让这个行业雪上加霜，在家待业三个月，疫情慢慢结束。汽车工业恢复生产和销售。汽车行业经历了短期的爆发式增长，全年共计2531万辆，比2019年新车销量下降1.9%。2021年上半年，我们生活在一个稳定的状态。7月全球疫情严重，汽车芯片受到影响。大范围的汽车制造企业停产、停工、减产，带来了一系列影响。今年国内经济环境日趋严峻。各行各业都面临着前所未有的挑战。培训，房地产行业迎来了大范围的整顿，迎来了失业流，越来越多的人开始恐慌。另一方面，汽车行业也在发生芯片引发的连锁反应。对于汽车销售顾问来说，销售代表的是工资和收益。越来越多的汽车制造商没有汽车送到4S的各个商店。相反，销售顾问没有车卖，没有收入，没有工资。传统汽车行业在走下坡路，取而代之的是新能源和新生力量的崛起。谁曾想到，如果能国产，特斯拉能降价到20万？这在三年前是不可想象的。越来越多的从业者涌入。小米、恒大、蔚来、小鹏，这个行业已经变得炙手可热。越来越大的新能源品牌，给这个传统的汽车行业带来了革新。客户可以直接从官网订购自己的车，就像网购一样，可以随时看到自己车的动态。绕过传统的4s店模式，直接连接用户，实现交付。慢慢的，销售顾问的角色就会转变为发货专员，销售环节就没了。

慢慢下定决心跳出这个行业，从事其他行业。当我开始在网上寻找新的工作和机会时，我开始在填写简历时感到恐慌。我不知道我未来的行业是什么，我的工作是什么。也许有人会说，汽车销售顾问不是万能的吗？什么都会，会开车，会洗车，会谈客户等等。但是从这个行业出来后，我就无所适从了，只能开车！这时候有人会说你销售工资高，环境好！工作很轻松！遇到了解我们行业的客户，经常会听到一句话“你可以把我的车卖两个三钱！”月薪几万买三四辆车！随便聊聊！“每当我听到这些，我都会笑一笑，不再说话。有真正做过汽车销售顾问的朋友了解过这个行业，和业绩挂钩。可能每个品牌都有畅销和滞销款，提成不一样。还有各方面的负面评价，往往占业绩的50%。这个行业确实充满了挑战。对于一个新员工来说锻炼身体，跳出这个行业，就对自己下一步该怎么走无所适从。汽车销售是吃年轻人饭的行业。30岁之前，这个行业充满挑战。30岁以后，你要为自己的未来做打算，下一步要去哪里。现在我站在一个十字路口，我该何去何从。

做汽车配件的厂工资怎么样

近年来，我国汽车保有量一直呈上升趋势，随着汽车报废更新的加快，需要报废拆解的汽车数量也在不断增加。因此，市场对报废汽车拆解工的需求逐渐增加。据相关从业者介绍，报废车是一个稳定且赚钱的行业，那么去报废厂做一名报废车拆解工，工资高吗？不赚钱？

报废汽车拆解工1w招不到人！

中国的经济发展带动了汽车工业的蓬勃发展，汽车数量迅速增加；另一方面，由于环境的限制，对汽车尾气减排和新能源汽车的需求越来越迫切。这些都是汽车报废快速推进的重要因素。然而，通过认证的专业报废汽车拆解工人的数量远远落后于行业的发展。据报废车厂老板说，二三线城市的报废车厂就算出1w也招不到合适的人。

报废汽车拆解，稳定盈利，不亏损，行业发展前景巨大

目前报废车大致分为两类。一是因为事故报废，有的里程数少，颜色新；二是车龄长的旧车过不了年检或者保养费用太高。通常，这些车有许多公里和颜色偏差。

报废汽车拆解时，正常工作的零件会被拆解，流入修理厂和零件厂，也就是我们所说的拆解件；不能正常使用的将作为废品出售，如发动机、三元催化器、窗玻璃、颜色日期较新的轮胎轮毂、汽车座椅、汽车空调制系统、行车电脑、保险丝盒、电子助力系统...太多了，可以拆了卖，卖了卖，还国家补贴。基本上都属于稳定盈利的行业。

报废汽车拆解可以有效提高再生资源的利用率，符合我国绿色可持续发展的理念。报废汽车回收拆解工未来在中国市场前景广阔，是一个极具发展潜力的行业。

虽然近几年报废车数量剧增，行业发展很大空，但是目前有执照的报废车拆解工数量很少，很多报废厂都把专业的报废车拆解工当成自己的宝贝。如果你有兴趣从事这个职业，建议留言获取相关研究信息。