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汽车百科2024-05-01 14:53:33佚名

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买车的时候,因为预算有限,一开始就想买车,但是看了看周围,大家都在买SUV,买车的时候感觉有点小气。然后,我看了几款合资SUV,都很贵,就转向国产了。看了几款,被T700的外观吸引,配置也是同级最好的。车内质感也很好,直接入手,买了双离合尊贵型。

从外观上来说,你买这款车最爱的就是颜值。看起来很大气,几乎没有死角。众泰在外观方面有很强的优势,回头率也很高。大家都以为这车要几十万呢!虽然偶尔有人说这车抄袭,但我想说的是,如果违反了规定,那也只是叫厂家倒闭而已。如果不违反规定,那我喜欢这么漂亮的模特。

内饰也很豪华。当时我和老婆去4s店试驾的时候,直接被内饰吸引了。配色很高级,这车的按键设计看起来挺高大上的。手感和视野方面,比其他车好。不说实话,你还真猜不出是不是这个价位的车。

空应该用来形容T700又宽又大。不管是前排还是后排,空都很大。坐在后排跷二郎腿比较合适。储物空间:我觉得前排的储物空间有点小。手机空间不大,只能放在扶手上。门板上的水瓶只能倒着放,或者放小一点的矿泉水。不过后备箱空房间很大,我直接放了两个超大的收纳箱。

另一方面,电子辅助的方向盘真的很轻,手感很棒,所以行驶稳定性很好。高速定速巡航非常方便,不用一直踩油门。你只需要轻轻转动方向盘就可以变道。底盘的稳定性也很好,很容易操控。我老婆很少开车,开这车也不难。新手控制这辆车也很容易。

安慰:语音助手很方便。你只要说你需要什么,他就会去操作。除此之外,还有炫酷的电动踏板,随时享受VIP级待遇。每次开门和关门时,踏板会自动缩回和释放。感觉棒极了。如果使用隔音,行驶过程中的噪音很小,即使高速行驶也只有一点点轮胎噪音。

动力方面,尊贵型搭载1.8排量发动机。车速不够好,油门响应不够积极,乘坐舒适性不错。应该是为了乘坐舒适性牺牲了加速性能。加速性能:D齿轮是一个纯自动齿轮。如果踩深2/3,变速箱要思考2秒才能降档,所以如果我暴力超车,我就直接用换挡拨片。

以上是众泰T700的尊贵用车体验。我觉得在这个价位,无论是外观、内饰还是整体质感,T700都是数一数二的。目前质量没有出现过任何问题,还是很满意的。但是,车无止境。最后第一次油门反应不够积极,对于下车过程中发现的不满意的地方,和合资车还是有差距的。第二油耗有点高,10-11左右。不知道磨合期过后能不能降低。如果能降到8左右就好了。第三,无线充电位置不合理。在扶手箱里,是垂直充电的,往往信息不明。

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众泰股价在最近一周创下了三年来的新高,尤其是8月18日,最高股价达到8.98元。要知道,今年年初,*ST众泰的股价甚至低于1.3元。仅仅八个月,一个不能制造或销售汽车的汽车公司就能一路上升到顶峰。你能相信这是一个濒临破产的车企的表现吗?

*ST众泰过去一周的股价

最让人意想不到的是,众泰近一周的涨势发生在8月12日公司重组进展公告披露之后。按照这种势不可挡的股票暴涨,人们难免会认为众泰破产是假象?然而资本市场并不是我们简单的几个理由就能概括的,但笔者认为众泰的这种上涨趋势背后,资本的力量和“炒作”是不可或缺的。

*ST众泰发布《公司重组进展公告》

当然,众泰最终的出路还是要找“接盘侠”。此前,众泰的管理人员已经完成了接受意向重组投资者信息的工作。上海泰汽汽车科技合伙企业(有限合伙)、江苏深商控股集团有限公司、湖南智博智车股权投资合伙企业(有限合伙)三家意向投资人向管理人提交材料。

其中,上海泰汽汽车科技合伙企业背后的老板是威马汽车联合创始人杜立刚,湖南智博智车股权投资合伙企业股东胡,曾担任浙江吉利汽车有限公司湘潭分公司法人,两者均涉及威马汽车和吉利控股重组中国。

湖南智博智车股权投资关系图

有意思的是,8月14日,威马汽车明确表示“这是不实消息,威马汽车没有兴趣参与众泰重组”。随后在8月16日,吉利控股也回应称“公司没有参与众泰的重组。”

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也就是说,众泰已经被两家车企抛弃了。当然,现在还不能完全相信这种官方说法。况且众泰的股票涨了。虽然威马和吉利都表示没有参与重组,但这也说明背后的资本肯定收到了一些利好信息,不排除重组得到了推动。

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