奇瑞星途lx怎么样
星途LX是瑞奇星途品牌继中型SUV星途TX之后推出的一款紧凑型SUV，也是家族中的入门级车型。新车指导价为10.99-15.09万元。按照星途官方的习惯，其销售数据也是保密的。我们只能发现，2020年星途LX的年销量是6979辆，也就是每个月500多辆，这是一个很差的业绩。
星途LX怎么样？公认的观点是什么？我们对2020年5月至2021年6月全网1388条星途LX的有效评价进行了收集、处理和分析。使用了品牌传播四度评价法的部分算法，按照权重排序。得到一个全面、真实、客观的评价。今天，我们来看看它的五大缺点:
第五班退步的评价指数为6.13%。
星程LX的1.6T车型匹配7速双离合变速箱。说到双离合，自然离不开低速顿挫。不管是哪个公司做的，肯定都会有不同程度的挫败感。只有一点点会影响行驶质量，时间长了也会影响变速箱的寿命。提醒消费者买车尽量远离双离合变速箱。
第四主干空的小评价指数为6.52%。
31升行李箱空的空间对于一辆SUV来说真的不算大。通常，你不能把许多东西放在门外。星途LX后备箱深度为800 mm，后排靠背放倒后可达1670 mm。最小宽度980mm，最大宽度1155mm，盖子高度390mm，后备箱高度更高，达到980mm，难以携带大件物品。
三、高油耗评价指数8.56%。
以星途LX 1.6T为例。行驶一千公里，综合路况平均油耗8.2升。具体来说，城市拥堵路段油耗略高，大概十二三升。平均油耗6.8升左右，但与对手相比并无优势。所以如果经常使用城市路况，不建议买星途LX通勤。
第二个中控面板异响评价指数为12.92%。
很多车主在网上反映奇瑞兴路LX的中控面板，有明显的电流声。中央广播网也对此进行了跟踪报道。调查显示，很多车主的星程LX车型，尤其是2019款，中控屏幕确实存在一定的地板噪音。客服的回应是:星程LX是双屏域控制器方案，单个主机在支持仪表和娱乐主机功能的同时，需要驱动两个12.3寸的屏幕，导致星程LX的工作电流是传统汽车的两倍以上，所以存在一定的噪底。
第一悬架减震不适感评价指标为13.22%。
星程LX的底盘在经过一些坑洼或者减速带的时候还是能感觉到明显的颠簸。星途LX的软硬弹簧其实是合适的，只是它的减震器太小拉不动弹簧，导致轮胎一直过度弹跳(尤其是前悬挂)。这种颠簸感传递到座椅上，给人一种底盘硬的错觉。而且因为弹簧底盘拉不动，晃动变大，过弯稳定性变差。最终的结果是，既不舒服，也没有操纵性。
奇瑞星途lx图片及报价内饰
90后、90后不知不觉已经成为时代的焦点。她们和“乘风破浪的姐姐”一样，追逐着个性，散发着魅力。这样的一群人，成了不折不扣的购车大军，他们的气质匹配的无非是一款轻奢的车型。作为职场伴侣，10万元区间明星航线LX是个不错的选择。近日，星途LX推出的“乘风破浪版”挑战8D重庆。
可以开佛门系统吗？
试驾路线从重庆市区到重庆铁山坪森林公园，包括城市道路、高速公路、盘山公路。1.5T四缸发动机最大功率156马力，最大扭矩230牛·米。相比1.6T的车型，在家里确实显得更温柔。其实在挑战重庆复杂路况时，超车和爬山的表现，星途LX都能给驾驶者一个大大的惊喜。
市区路段，超车时深踩油门，气势明显。前排和后排都有明显的推背，瞬间的动力给了驾驶者很多超车的信心。铁平连续多弯陡坡，这款1.5T涡轮增压发动机，反应迅速，动力输出不怠慢。我相信，日常的城市散步或者偶尔的开车转转，对于乘风破浪来说，都是小事。更重要的是，新车配备了Auto-Hold自动泊车，具有坡道辅助等功能。即使在陡坡起步，也不会担心星途LX。
得益于号称“世界十大变速箱”的模拟9速CVT变速箱，换挡舒适性很到位，换挡按键也很有新意。这个价位，很难挑毛病。而且这个黄金动力组合可以做到百公里油耗6.9L，经济性和动力响应都有保障。你惊讶吗？
转向方面，星途LX要讨好细腻的女生，指向明确要打哪里，尤其是手感，非常轻盈流畅。即使在运动模式下，低速时依然很轻。过弯时定位家用紧凑型SUV的明星路线LX，车身支撑不错。如果能提高，就加分。
值得一提的是，无论是在城市道路、高速路还是盘山路，坐在驾驶室感受到的静音效果都在同级中等以上，尤其是用地板油超车时，发动机的轰鸣处理表现不错。
智能配置丰富
起拍价不到10万元。星途LX 1.5T乘风破浪版标配无钥匙进入/启动、智能全景天窗、双12.3寸悬浮横移液晶屏、智能语义识别系统等。，符合中国年轻消费者的用车需求。
一声“小云小云”就像在叫你的朋友，比“小云你好”更贴心。再给个指令，狮狮智云就能帮你完成温度调节、天窗开启、导航、音乐播放等常见动作。尤其是在导航的情况下，即使中间1分钟没有指令和通信，再次通话时也不需要多次唤醒，相当方便。
同级独有的AR增强实景导航，对于很多容易出错的用户来说非常实用。就算是重庆最复杂的盘龙立交也能轻松攻克。然而，LDW车道偏离警告和LKA车道保持有助于提高车辆的安全性。笔者尝试了无灯变道转弯占道，可以快速准确识别并发出预警提醒。
此外，360°全景高清影像系统搭配FAPA自动泊车系统，让泊车越来越方便。而且转向灯打开后，中控屏幕会自动切换到车边的实时画面。对于驾驶环境多变的重庆来说，这个细节对于很多新手和女司机来说都是非常友好的，符合年轻人第一辆车的气质。
细节上还有提升空间空。
经过两个小时的接触，笔者认为星途LX还有提升空间空。笔者承认这是一辆让驾驶员感觉很爽的车，但对于后排乘客来说，更应该注意。笔者认为这款车的车内环境应该更偏向家用，而不仅仅是满足操控感。
前麦弗逊后多连杆整体调校偏软，滤振效果一般但令人印象深刻。通过减速带时，传递到臀部的僵硬感，尤其是对后排乘客来说，明显颠簸，感觉持久。你猜，爱玩的90后、95后，听到后排的同事朋友说坐后排不舒服，前排凉了会不会觉得无所谓？
另一个小细节更有意思。汽车和机器唤醒识别普通话非常准确，但是识别方言有点困难。好在唤醒后，方言也能听懂，不影响整体使用。如果能优化，可以说是锦上添花。
文末:星途LX 1.5T乘风破浪版推出了姚兴版和星锐版两款车型，售价分别为10.99万元和11.69万元。目前，乘风破浪版限时9.99万元起，还可享受CN95空滤网免费升级、首位车主终身免费基础流量、首位车主发动机及变速箱核心部件终身保修等“三免费套餐”。可以看出，随着1.5T车型的到来，入门门槛降低。跑过重庆的山，感觉新车的价格远远高于我们看到的。
