发动机烧机油有几个主要的原因，首先是机油挥发。在发动机运行时，内部的温度和压力是非常高的，这样一部分机油会变成机油蒸汽挥发掉，这样就会出现一定的机油消耗。

烧机油的第二个主要原因是活塞环有问题，活塞环与汽缸壁之间的间隙过大也会导致烧机油。

活塞上有活塞环，活塞环有油环和气环，如果活塞环与汽缸壁之间的间隙过大，那活塞环是无法将汽缸壁上的机油刮干净的，这样也会导致发动机出现烧机油现象。

烧机油的第三个主要原因是油气分离器工作不良，油气分离器是曲轴箱强制通风系统上的一个部件，这个部件可以分离机油蒸汽和废气。

如果油气分离器工作不良，那机油蒸汽是无法彻底被分离出来的，这样会导致机油蒸汽再次进入发动机燃烧室内参与燃烧。

如果发动机出现了烧机油现象，那首先要从上述的三个方面排查，大部分发动机烧机油都是因为上述的三个原因。

有些发动机的橡胶密封件质量很差，部分橡胶密封件密封性能下降之后也会导致发动机烧机油，例如气门油封如果密封不好了，那机油就会进入燃烧室内参与燃烧。