汽车行业有一个有趣的现象。中国人身材小，车却大，高个子的欧洲人车小。这是中西汽车文化的差异，也和汽车的使用有关。中国家庭通常只有一辆车，一家七口，两个老人，夫妻和孩子。所以中国对多功能、大型空SUV有着特殊的需求。作为一款大中型SUV，很多人应该听说过别克的昂科威。吴哥很大，明年就要换了。

丰田的汉兰达首先进入国内大中型SUV市场，然后是福特的锐界。现在大众途观的销量已经达到了月均一万多辆。别克和福特是同一个美国品牌，在这个细分市场没有国产车型。昂科威上市10多年，口碑很好。现在要更新了。大家都想知道会不会是专门为中国制造的？

新一代昂科威在外观设计上延续了别克家族的设计理念，车头采用了飞翼家族风格。这一代的吴哥有着强大的翅膀来表现这种力量感。进气格栅不采用直瀑式，而是采用了独特的网格设计，极具创新性，突出了飞翼式设计。logo嵌入网格中间，质感很强。

新昂科威大灯的设计非常清晰。巨大的镀铝装饰环与进气格栅上的飞翼相得益彰。大灯内部装饰环很简洁，突出大气。前保险杠上的前雾灯未知。侧面坚固的镀铬装饰条并不显眼。别克昂科雷2018新款7座SUV市场占有率超过大众途安！

别克一直有内饰设计的优势。可以说在内饰打造奢华的过程中。改装后的昂科威内饰层次感很强，但不会有多余的部分。看起来很大气！凡是用手能摸到的，都用软件材料覆盖。周围的镀铬装饰条优雅的环绕着中控屏幕和两侧的空可调出风口，与整个中控台相呼应。新的电子触摸屏和中央空色调也有很强的豪华感。

配置方面，昂科威有感应尾门、三区自动空调节、座椅、无线充电、分段天窗、假日、全景摄像头、20寸轮毂等。但是这些技术配置并不是该车的主要卖点，所以技术配置并不是很好。动力方面，采用3.6升自然吸气V6发动机和9速自动变速箱，百公里加速时间仅为7.7秒。

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