1.直接加注:如果直接从压缩机加注,应先进行回油,即怠速启动压缩机,控制系统在最冷、高风扇转速下工作20 ~ 30分钟,使油返回压缩机,然后关闭发动机,排出制冷剂,将压缩机从车上拆下,倒掉旧油,直接加注或补充新油。
2.高压侧加注:从高压侧加注,抽真空至98kPa,关闭高压侧手动阀和压缩机上的维修阀;从压力表端拆下高压侧的软管,并将其插入冷冻油中;打开维修阀,冷冻油将被吸入系统。吸完油后,立即关闭维修阀,以免吸入空气。然后,将高压软管放回表头,打开高压侧手动阀,继续抽真空,然后加氟。加油时,发动机和真空泵不应工作。
3.从低压侧加注:从低压侧加注,无需维护阀门。抽真空至98kPa后,关闭低压侧手动阀,真空泵继续抽真空;保持高压侧手动阀门打开,将低压侧软管从压力表端取下,插入冷冻机油中,吸出冷冻机油,吸出后将软管放回原位;打开低压侧手动阀,继续抽真空。抽真空后可以进行氟化。注意,冷冻油太多不利于制冷,太少压缩机容易坏,一定要按照车辆规定的数量加注。