目前最大的难点就在统一规格和电池技术的不断发展还无法作为更换电池稳定的保障。

而对于私家车来说，不同品牌的电动汽车连充电设施充电桩都没有统一，更别提电池的统一了。

即便能统一国内的所有电动汽车的电池和充电标准，但这些年电池技术还在不断的发展中，如果贸然投入建设大量的电池更换站。

可能用不了几年，更高效的电池充放技术快充技术的发展会导致这项技术还没有达到普及便已经淘汰了。

所以，电动车更换电池技术要达到一个技术的稳定期，而且电池的寿命可可靠性也要达到一定的程度才可能大量投入这方面的建设。