天威汽车金融怎么样

漫画/小鱼

江珊

买车是现在很多年轻人的选择，花明天的钱买今天的享受也是现在消费的一大趋势。汽车贷款有很多种方式。银行、汽车品牌厂商设立的汽车金融公司、民间贷款公司都可以为车主提供贷款服务。其中银行贷款利率适中，但由于门槛高、审核时间长，很多车主会选择汽车金融公司进行贷款。汽车金融公司的贷款条件灵活，对于一些销量不高的车型，利率优惠，但是很多消费者反映在贷款过程中遇到了很多麻烦。可见汽车金融公司水平参差不齐，车贷市场混乱。

乱收费现象频发，收取保证金是常事。

最近，沧州的吴先生遇到了一个两难的问题。当吴先生买车时，4S的商店告诉他银行贷款很慢。如果选择店自己的金融公司贷款，利率和银行差不多，吴先生没多想就同意了店的建议，但是还款两个月后店告诉吴先生还需要交2000元定金。吴先生纳闷，当初申请贷款的时候怎么没听说有押金。汽车金融公司贷款还需要保证金吗？S店店长告诉吴先生，定金在签合同的时候就已经写进合同里了，但是吴先生没有看到。汽车金融公司要求客户支付保证金，以保证自己的资金安全。事后，吴先生翻看合同时，注意到合同上有一个小字提示条款，里面有定金支付的说明。吴先生很生气:“客服事先没说清楚。我带着合同就赶紧签了，就算要交定金也要在贷款放出来之前交。现在已经还钱两个月了，明显是故意的。如果继续贷款，就要交押金。不贷，就赔我两个月还款资金。”

笔者向省城某知名汽车金融公司询问了吴先生的情况。该负责人告诉笔者:“一般来说，对于信用记录良好、自身经济状况良好的顾客，4S店是不收保证金的。一些规模较小的汽车金融公司会视客户情况有条件收取保证金，也有一些汽车金融公司只是以保证金的名义收取费用。”

国务院办公厅刚刚发布了《关于加强金融消费者权益保护的指导意见》，明确提出消费者享有充分的知情权。不管吴先生申请贷款的汽车金融公司是否乱收费，故意隐瞒押金条款都是不合理的。

汽车销售也有“套餐”？

石家庄的车主郝女士最近还掉了10万元贷款。就在郝女士向汽车金融公司索要三年前购车所支付的定金时，汽车金融公司拒绝支付，理由是郝女士购买的是当时4S门店推出的“优惠购车套餐”，其中包含洗车、保养、保险等优惠政策。“买车后，我没有在这家汽车金融公司指定的保险公司买保险，而是在某知名保险公司投保了车险。我以为优惠政策没用也没关系。谁能想到连押金都不退。”S店和汽车金融公司给郝女士的答复是:“当时推出了购车套餐，购车款已经给予最大优惠。给客户提供洗车、保养、保险的优惠政策也是为了留住客户。当时已经跟郝女士说明了需要在指定的保险公司投保。”郝女士不同意对方的解释。她说，“虽然当时的经理跟我说有一些优惠政策，但没有强制要求，也没说押金跟保险有关。”

销售经理是否尽到告知义务我们不得而知，但这种“捆绑销售”、“强买强卖”、“拒绝退款”的行为也侵犯了消费者的合法权益。

雇员离职时，应找谁取回车辆登记证？

“我2010年买的车，2013年就还清了。现在想把车过户给别人，才发现车辆登记证还在汽车金融公司手里。”廊坊的业主连女士告诉笔者:“我以为还完贷款就没事了。谁知道我的车辆登记证还在抵押状态？还清钱后，没有一个汽车金融公司的工作人员主动联系我办理剩下的手续。”最终，连女士几经周折拿回了车辆登记证，而和连女士有同样遭遇的何先生就没那么幸运了。何先生索要车辆登记证时，被告知负责其业务的销售经理已经离职，抵押注销需要车主和抵押人提供包括营业执照、接受委托等文件。以及当事人本人的出现。如果只是车主本人，车管所是不会接受这种业务的。销售经理走了，其他业务经理不愿意接手这个业务。最后，何先生不得不通过相关经办银行出具多份证明，才消除了房贷记录。

从4S商铺指定的金融机构贷款，看似快捷，实则暗藏猫腻。存在贷款利率高、各种隐性消费、捆绑销售、还款结束后后续工作不理想等多种情况。笔者提醒各位即将买车的车主，选择资质过硬的汽车金融公司，避免不必要的麻烦。

天瑞汽车内饰厂怎么样

中国田瑞汽车内饰件有限公司(以下简称“田瑞”)是中国西北地区最大的重型卡车内饰件制造商。继今年5月未能向HKEx提交招股说明书后，该公司最近再次向HKEx提交了招股说明书。然而，这一次，田瑞带来了净利率下降45%的中期业绩。这是否会给田瑞的上市前景蒙上阴影？

西北重卡“内饰之王”利润下滑，负债累累

智通财经APP了解到，智通财经APP了解到，田瑞汽车内饰主要产品包括安装重型卡车或乘用车的各类汽车内饰件，其次是外饰件。2018年上半年，公司重卡内饰业务收入为1.19亿元人民币(下同)，占总收入的89.44%。

根据约斯特沙利文的报告，按重卡内饰产品销量计算，公司是西北地区最大的重卡内饰产品制造商(2017年市场份额为62.7%)，也是中国第三大制造商(2017年市场份额为10.8%)；按汽车内饰产品销量计，公司为西北地区第二大汽车内饰产品制造商(2017年市场份额15.6%)，全国第十四大制造商(2017年市场份额0.4%)。

业绩方面，招股书显示，公司2015-2017年收入分别约为9510万元(人民币，下同)、1.21亿元和2.42亿元，而公司同期净利润分别约为2070万元、2500万元和3506万元。2018年上半年，公司营收1.33亿，同比增长10%，净利润1273万，同比下降45%。由于2017年上半年的14.5%，净利率降至9.6%。

同时，由于公司上半年应收账款和应收票据增加约8640万元，远超应付账款和应付票据增加约2900万元，公司经营活动产生的现金流量净额为-3692.4万元。

此外，由于公司2018年上半年发行股票约6460万元，公司股本总额增加，负债率降低。但截至2018年6月30日，公司资产负债率仍高达122.5%，流动比率只有一倍，也说明公司流动资金并不宽裕。

更何况，2018年1-10月，国内重卡市场累计销量达到95万辆，同比增长1%，累计增速进一步下滑。所有这些因素都会影响田瑞的上市前景。为什么田瑞还有“勇气”两次交出表格？

乘用车内饰业务带来想象空间空

智彩APP通过进一步查阅田瑞的招股书发现，中国汽车内饰产品市场总值从2013年的435.7亿元增长到201 7年的620.4亿元，年复合增长率为9.2%。预计2022年市场规模将达到942.39亿元，2018-2022年复合年增长率为8.4%。

细分来看，预计2018-2022年重卡内饰市场规模年均2.3%，但西北地区复合增长率可达6.5%，好于整体。此外，2018-2022年西北地区乘用车内饰年复合增长率可达18.1%，将处于大幅加速状态。

田瑞招股书显示，公司乘用车装饰件收入由2017年上半年的185.5万元增长1.45倍至454.9万元，毛利率增长近5个百分点至32.5%。公司此项业务有望成为业绩增长的新引擎。

此外，田瑞在招股书中指出，就公司近期财务表现而言，公司营收由截至2017年10月31日的10个月的约1.97亿元减少至截至2018年10月31日的10个月的约1.92亿元，微降2.6%。然而，该公司截至2018年10月31日的四个月的毛利率为35.8%，略高于去年同期的34.0%。鉴于收入减少不明显，且与2018年上半年相比，公司截至2018年10月31日的四个月实现了稳定的毛利率和月均毛利，没有迹象表明公司的重型卡车装饰件业务板块将大幅下降。

由此可见，地处西北快速“风水宝地”的田瑞，未来业绩仍有望保持稳定增长。目前唯一的问题是公司的二次交付能否成功。