华晨宝马最低价多少
在国内中大型豪华车市场，宝马5系算是老手了。1972年，第一代宝马5系在法兰克福车展首次亮相。凭借着辨识度极高的前脸和豪华的内饰，在当时的汽车市场引起了不小的轰动。在随后的发展历史中，5系成为家族中最重要的产品。直到2003年，华晨宝马同步推出海外版第五代宝马5系。在此基础上，其推出了国产长轴距版5系李车型。这款来自德国的豪车逐渐进入国人的视线。
不久前，在汽车中国，宝马品牌和全新5系正式在国内上市。作为中期改款车型，新车在外观上的调整幅度较大，堪称换代车型。目前在售的2021款共有10种配置，售价区间为42.69万-54.99万元。可以发现，从入门级版本的525Li豪华套装到顶级的530Li行政豪华套装，两者的差价达到了12.3万元。今天我们讨论的话题是:最低配车型值得买吗？看主要配置够不够。
外观方面，可以看出新车比老款更年轻，尤其是前脸调整较大。保留了宝马独有的“双肾”进气格栅，但尺寸明显增大，营造出更强的运动效果。车头两侧的大灯组也换上了全新的造型，灯腔内部的光源结构也改成了双“L”型设计，看起来非常时尚个性。525Li豪华套装还配备了LED远近光灯、自动大灯和转向辅助灯，在灯光方面与其他车型没有区别。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5106mm*1838mm*1500mm，轴距为3105mm。车身侧面的线条并没有做太大的调整，继续沿用了直腰线，直接从前轮跑到车尾，让车身看起来更加舒展。低配车型使用18寸轮胎，部分高配车型提供19寸轮胎。他们之间的区别并不明显。
新车尾部也有很大变化。重新设计的尾灯更加抢眼，采用了最新的立体设计，提高了整车的辨识度。两侧共两个排气布局，看起来很运动。细节方面，豪华套装车型在前保险杠上增加了银色三角装饰。
新车并没有对车内进行过多的调整，继续采用环抱式座舱布局。功能区划分合理。中控配备12.3英寸触摸液晶屏，支持车联网和OTA升级。这方面是全系标配，不用担心买低配。此外，新车还配备了12.3英寸全液晶仪表盘，这也是全系标配。三幅式多功能方向盘，真皮包裹，手感非常细腻。
配置方面，525Li豪华套装提供了被动行人保护、胎压显示、前/后驻车雷达、定速巡航、电动后备箱等功能，这些都是日常用车中经常用到的。所以虽然是入门级版本，但在实用性上表现不错。
动力方面，525Li豪华套装搭载2.0T低功率发动机，最大功率135kW(184Ps)，峰值扭矩290N.m从参数上来看，满足家用是没有问题的。如果经常在市区开车，这套动力显然是够用的。传动系统匹配ZF 8速手自一体变速箱，与其他车型一致。底盘，前双横臂独立悬架，后多连杆式独立悬架。
总结:通过一些配置的对比可以发现，525Li豪华套装版虽然是5系的最低配版本，但是在一些常见的配置上还是相当齐全的，并且遵循了“实用第一”的原则。与其他高配车型最大的区别在于动力总成和一些舒适性配置。如果你对这些地方没有要求，那么低配车型还是值得入手的。
华晨宝马怎么生产点的
德国豪华品牌之一的宝马，近年来在中国蒸蒸日上，年销量逐渐上升，完全不受中国车市整体的影响。宝马在中国有两家合资企业，即华晨宝马和亮亮汽车。我想你们大多数人都熟悉华晨宝马。今天就带大家了解一下宝马在中国的产能布局和工厂分布。
宝马4系轿跑
宝马在中国的合资企业
1.华晨宝马
华晨宝马大家都不会陌生。这家公司是德国铁路公司和华晨于2003年成立的合资公司。当时两家公司的股份分别是25%和75%。合作期限为25年，即至2028年。
之后，在2018年华晨宝马15周年庆典仪式上，双方签署了合作协议，将合作时间延长至2040年，即12年。此外，宝马收购华晨宝马在华晨的股份，可能在2022年完成，届时宝马的股份将达到75%。
2.横梁车
Beam Auto是宝马(荷兰)与长城汽车于2019年成立的合资公司，双方各占50%股份，合作时间为15年，即至2034年。双方的合作主要在新能源汽车领域。
工厂布局:
现在宝马在中国有两家合资企业，总共有四家工厂，其中两家在建，两家已经投产。接下来将详细介绍各个工厂的信息。
华晨宝马第一工厂
华晨宝马第一工厂位于辽宁省沈阳市大东区山嘴子路14号，所以也叫大东工厂。这家工厂是宝马在中国的第一家工厂。2004年投入使用，年产能10万辆。后来在2014年扩建，产能达到20万台。
这家工厂主要生产宝马轿车、SUV和新能源汽车。具体有5系(长轴距)、5系PHEV(2016年7月停产，2018年复产)、X3(2018年投产)、iX3(计划2022年铁西工厂投产)、X5(计划)、iNEXT(计划2021年投产)、i4(。
华晨宝马第一工厂
华晨宝马第二工厂
华晨宝马第二工厂又称铁西工厂，位于辽宁省沈阳经济技术开发区宝马大道1号。该工厂于2010年开工建设，2012年正式投入使用，年产能20万辆。
华晨宝马第二工厂的主要生产车型有1系跑车(2017年投产)、2系旅行车、3系(长轴距、标准轴距)、3系EV(长轴距)(计划2022年投产)、X1(长轴距)、X1 xDrive 25LE(2017年投产)、X2(2019年投产)、X3(计划此外还生产Novo的1E(2015年停产)、60H(2017年投产)。Novo是华晨宝马的合资品牌，主要生产高端电动车。
华晨宝马第二工厂
华晨宝马新天西工厂
华晨宝马已签署投资30亿欧元，在2018年15周年庆典上扩大产能，包括建设铁西新工厂。这家工厂于2020年4月开工建设，计划于2022年投产，主要生产新能源汽车。规划产能20万辆。
华晨宝马铁西新工厂开工建设。
梁光张家港工厂
亮亮张家港汽车厂位于江苏省苏州市张家港经济技术开发区新能源产业基地。该厂总投资约51亿元。计划2020年开工建设，2022年投入运营。该工厂计划实现年产16万辆燃油乘用车，全部用于出口制造和纯电动乘用车开发。
当初签订协议的时候，这个工厂主要生产新能源汽车，但是通过产能规划，应该是为了生产燃油汽车。这里生产的新能源车主要是宝马MINI EV，但16万元的产能未知。
亮亮张家港汽车厂奠基仪式
摘要
华晨宝马2019年销量为54.59万辆。今年前9个月销量达到44.59万辆。宝马是为数不多的产能不足的汽车厂商，这种情况可能会持续到铁西新工厂投产。
另外，在可能的情况下，光束车打着新能源车的旗号，其实做的是传统燃油车的生意。毕竟在2022年，汽车行业还是以燃油车为主。
